Producătorii auto din UE au suferit pierderi de peste 8 miliarde de euro din cauza tarifelor impuse de Trump

Producătorii europeni de automobile au înregistrat pierderi de peste 8 miliarde de euro într-un an din cauza tarifelor impuse de președintele SUA Donald Trump, scrie Financial Times, citând datele pentru anul 2025 și primele trei luni ale acestui an, bazate pe declarațiile publice ale conducătorilor companiilor Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis și Volvo Cars.

În aprilie anul trecut, Statele Unite au majorat taxele vamale pentru automobilele europene de la 2,5% la 27,5%. Ulterior, după încheierea unui acord comercial între SUA și UE în august, cota a fost redusă la 15%.

„Condițiile operaționale s-au deteriorat semnificativ”, a declarat luna trecută directorul financiar al Volkswagen, Arno Antlitz, investitorilor. El a avertizat asupra unor posibile costuri de 4 miliarde de euro în acest an din cauza tarifelor. „În aceste condiții, măsurile de reducere a cheltuielilor nu vor fi suficiente. Trebuie să ne reconstruim fundamental modelul de afaceri”, a subliniat el.

Directorul financiar al Audi (parte a Volkswagen), Jürgen Rittersberger, a spus că majorarea tarifelor va reprezenta o „povară semnificativă” pentru producător.

Volkswagen a raportat costuri de 3,6 miliarde de euro din cauza tarifelor impuse de Trump, fiind cea mai afectată grupare auto europeană. BMW a cheltuit aproximativ 2,1 miliarde de euro pe tarife, inclusiv cele pentru importurile în UE din SUA și China, iar Mercedes-Benz – 1,3 miliarde de euro.

Cheltuielile Stellantis legate de tarife au fost de 1,2 miliarde de euro, însă cea mai mare parte a acestor costuri ale producătorului Chrysler, Dodge și RAM Trucks, care are capacități în SUA, sunt legate de comerțul dintre SUA, Mexic și Canada.

Audi speră că negocierile dintre SUA și UE vor permite „evitarea unei noi majorări a tarifelor”. Compania se pregătește să lanseze noul SUV cu trei rânduri de scaune Q9. Totuși, noul model emblematic va fi produs la Bratislava, ceea ce înseamnă că întregul export către SUA va fi supus tarifelor, notează ziarul. Producătorul a discutat posibilitatea creării unei facilități de producție în Statele Unite pentru a ocoli taxele, însă decizia privind investițiile nu a fost încă luată.

Directorul general al BMW, Oliver Zipse, a declarat că speră să încheie un acord cu administrația Trump care să prevadă o reducere a tarifelor pentru companiile care produc automobile în țară.

„Beneficiem de un sprijin puternic în administrație, dar, desigur, doar dacă prima parte a acordului va fi respectată și de Uniunea Europeană”, a spus el.

Potrivit analiștilor Bernstein, dacă președintele american va pune în aplicare amenințarea de a introduce tarife de 25% pentru automobilele europene, acest lucru ar putea costa în acest an trei producători germani de automobile – Volkswagen, BMW și Mercedes – încă 2,6 miliarde de euro.

La 1 mai, Trump a amenințat că va crește taxele de import pentru automobilele și camioanele produse în UE până la 25%, afirmând că Bruxelles-ul nu respectă condițiile acordului comercial anterior. El a promis să facă acest lucru în cursul săptămânii următoare. Ulterior, după o convorbire telefonică cu președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, șeful Casei Albe a amânat majorarea tarifelor până la 4 iulie. Dacă UE nu își va respecta partea de acord, taxele vor crește „la un nivel mult mai ridicat”, a avertizat el.