theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
26 Июня 2023, 11:00
3 424
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

За 11 лет Польше удалось снизить количество смертей в ДТП более чем на 50%

Польша — страна, которой удалось максимально сократить количество смертей в ДТП за последнее десятилетие, несмотря на то, что автомобильный парк большой, а максимально допустимые скорости - одни из самых высоких в Европе.

За 11 лет Польше удалось снизить количество смертей в ДТП  более чем на 50%.
За 11 лет Польше удалось снизить количество смертей в ДТП более чем на 50%.

В период с 2011 по 2022 год количество смертей на дорогах в Польше снизилось на 56%, сообщает realitatea.md

Количество смертей на дорогах в Польше:

2011 г.: 4189

2014 г.: 3202

2018 г.: 2862

2021 г.: 2245

2022 г.: 1883

Так, для Польши прошлый год стал первым, когда общее число погибших в дорожно-транспортных происшествиях было ниже 2000 человек. При этом парк автомобилей Польши насчитывает более 25 миллионов автомобилей.

Некоммерческая организация Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) присудила Польше международную награду за безопасность дорожного движения за это важное снижение смертности и объяснила, почему страна смогла это сделать.

В Польше есть конкретная национальная программа по сокращению смертности и серьезных травм на дорогах на 50%, и страна полна решимости придерживаться этой программы в период с 2021 по 2030 год.

В Польше установлено множество радаров и камер, измеряющих среднюю скорость, с которой водители преодолевают определенные расстояния, в местах, где многие склонны превышать скорость.

Также имело значение то, что в период с 2010 по 2019 год количество проверок водителей, употреблявших алкоголь перед вождением, увеличилось в среднем на 19% в годовом исчислении.

Польша также ввела «аварийные коридоры» на автомагистралях, чтобы машины экстренных служб могли быстро добраться быстрее в случае аварии.

Минусом остается тот факт, что максимальная скорость на автомагистралях составляет 140 км/ч, одна из самых высоких в Европе.

ETSC рекомендует также снизить максимальную скорость, разрешенную для автомобилей в районах городов с интенсивным пешеходным и велосипедным движением, с 50 км/ч до 30 км/ч.

В прошлом году около 20 600 человек погибли в результате дорожно-транспортных происшествий в странах ЕС, что на 3% больше, чем в 2021 году, на фоне восстановления интенсивности движения после пандемии.

Однако это на 2000 смертей меньше (-10%) по сравнению с 2019 годом, предшествовавшим пандемии. Цель ЕС и ООН — вдвое сократить число смертей к 2030 году.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована