Wizz Air сделала неожиданное заявление о желании купить Alitalia
Авиакомпания - лоукостер Wizz Air заинтересована в покупке итальянской авиакомпании Alitalia, но только для выполнения рейсов на короткие и средние дистанции.

Заявление было сделано гендиректором авиакомпании Йожефом Варади в интервью итальянскому изданию La Repubblica, пишет agerpres.ro со ссылкой на Reuters.
Wizz Air является крупнейшей авиакомпанией в Центральной и Восточной Европе. Штаб-квартира авиакомпании находится в Будапеште. Также компания зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже.
Alitalia, компания, которая за 70 лет существования всего несколько раз зарегистрировала прибыль, в прошлом году была определена под специальное администрирование после того, как сотрудники отвергли план реструктуризации, направленный на сокращение персонала и и заработной платы.
"Мы заинтересованы в итальянском рынке. Что касается Alitalia, мы заинтересованы в полетах на короткие и средние расстояния, с обеспечением безопасности на уровне межконтинентальных полетов", - заявил Варади, добавив, что в ближайшие недели посетит Италию.
В итальянском авиаоператоре заинтересованы и другие компании: Lufthansa, EasyJet и американский фонд прямых инвестиций US Cerberus. Согласно итальянской прессе, Lufthansa якобы предложила 250 миллионов евро за большую часть авиапарка и половину сотрудников итальянской компании.
На прошлой неделе итальянские министры промышленности и транспорта, Карло Календа и Грациано Дельрио объявили, что Риму будет нужно больше времени, чтобы изучить представленные предварительные предложения для Alitalia перед началом фазы переговоров с потенциальным покупателем.
В соответствии с первоначальным графиком, итальянское правительство намеревалось вступить в этап прямых переговоров с потенциальным покупателем к середине января 2018 года, в надежде, что окончательное соглашение будет согласовано до выборов, которые должны состояться 4 марта 2018 года.
Карло Календа и Грациано Дельрио встретились с администраторами Alitalia и попросили их о быстрой продаже Alitalia в тот момент, когда компания получит солидное и надежное предложение.
Итальянский авиаоператор насчитывает около 9 200 сотрудников, работающих на на условиях полной занятости, а еще 1 600 человек привлечены по государственной программе частичной занятости. Любое сокращение персонала стало бы чувствительной проблемой перед мартовскими выборами.
Alitalia, которая когда-то была символом послевоенного возрождения Италии, в настоящее время пытается конкурировать на внутреннем рынке с авиакомпаниями - лоукостерами и высокоскоростными поездами. Власти Рима отвергли вариант национализации компании Alitalia. Однако ее судьба является деликатным политическим вопросом и любая суровая реструктуризация, которую потребует иностранный инвестор, скорее всего, вызовет массовые протесты.


