Страны ЕС решили бороться с «рейсами-призраками»

В зимний период компании обязаны использовать не менее 50% своих слотов на полеты (до пандемии порог составлял 80%), но если этого не происходит, перевозчик должен вернуть разрешения на их совершение для перераспределения, пояснили авторы материала, передает rtvi.com

Слот – это в совокупности временное окно и конкретное место в аэропорту для самолетов компании, где они будут выпускать пассажиров и обслуживаться в установленное время. Конкуренция за слоты в авиации очень жесткая, этим объясняется их высокая стоимость для участников отрасли.

Министр транспорта Бельгии Джордж Гилкинет в своем обращении к комиссару Евросоюза по транспорту Адине Валеан отметил, что действующая норма по слотам угрожает целям ЕС по сокращению выбросов. Глава ведомства заявил о необходимости снизить порог заполняемости слотов на зиму и лето в 2022 году, а также до того времени, «пока не будет подтвержден выход из этого коронавирусного кризиса».

Однако руководство Евросоюза такую инициативу не оценило. По словам Валеан, существующие требования обеспечивают «необходимую гибкость для предотвращения пустых рейсов», а компании этой зимой совершили 77% полетов от допандемийного уровня.