Старые маршрутки останутся на городских линиях еще на три месяцаМикроавтобусы производства 1991 г. останутся на городских ли

Микроавтобусы производства 1991 г. останутся на городских линиях до 1 августа. Ранее предполагалось запретить перевозку ими пассажиров с 20 апреля. Об этом корреспонденту "ИНФОТАГ" сообщил председатель Ассоциации частных перевозчиков Ион Мэмэлигэ.

Он уточнил, что Ассоциации удалось договориться об этом со столичной примэрией. При этом частные перевозчики оспорили в суде правомерность запрета примэрией на использование для пассажироперевозок микроавтобусов, достигших 15 лет.

"Первый этап прохождения техосмотра для пассажироперевозчиков заканчивается 31 июля, а до тех пор машины имеют право курсировать. После этого машины будут сняты с маршрутов", - сказал Мэмэлигэ.

Решение о снятии с маршрутов микроавтобусов со сроком эксплуатации 15 лет было принято еще в 2000 г. А в 2005 г. правительство запретило использование переоборудованных машин для пассажирских перевозок, однако постановление еще не вступило в силу.

"Эта нестабильность отпугивает владельцев маршрутов, не дает возможности инвестировать деньги в развитие отрасли. Многие просто отказываются от этого бизнеса", - считает Мэмэлигэ.

По его словам, на молдавский рынок микроавтобусы не импортируются, а те, которые можно увидеть на рынке, сняты с другого маршрута.

"10-летняя машина может использоваться для перевозки пассажиров, но ее уже нельзя ввезти в страну. Машины младше семи лет, которые еще можно импортировать, имеют при нынешнем тарифе неподъемную цену - 20-25 тыс. евро. Есть машины, которые идеально подошли бы для Кишинева, но стоят они 100 тыс. евро", - сказал Мэмэлигэ.

Справка "ИНФОТАГ": В Кишиневе курсируют около 2 тыс. маршрутных микроавтобусов, в том числе 86 достигших 15-летнего срока эксплуатации. Официально около 80% используемых машин переоборудованы из грузовых, на практике - почти 95%.