Стали известны последние слова экипажа разбившегося самолёта

Сообщение пилота перед катастрофой было: «mayday, mayday,mayday» - это международный сигнал бедствия.

Как пишет издание, подобный сигнал диспетчеру означает, что самолёту, терпящему бедствие должны дать свободный воздушный коридор для аварийного снижения. Обычно такое снижение проводится со скоростью 5 тыс. футов в минуту (1524 метра), однако рейс Germanwings снижался со скоростью 3375 футов в минуту (около 1 км в минуту). 

Издание полагает, что основной причиной аварийного снижения могла стать разгерметизация самолёта.