theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
27 Января 2012, 14:04
996
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Русскому олигарху не дали спасти затонувший лайнер

Помочь спасателям в поисках 20 пропавших пассажиров Costa Concordia решил таинственный русский олигарх. На этой неделе к берегам острова Джильо, у которого в ночь на 14 января затонул круизный лайнер, подошла шикарная 26-метровая яхта переливающегося лилового цвета под названием "007", сообщает итальянское издание La Repubblica. Капитан судна запросил разрешения пришвартоваться в порту острова Джильо, но получил разрешение лишь на высадку гостей. На причал вышли два человека, один из которых ...

Помочь спасателям в поисках 20 пропавших пассажиров Costa Concordia решил таинственный русский олигарх. На этой неделе к берегам острова Джильо, у которого в ночь на 14 января затонул круизный лайнер, подошла шикарная 26-метровая яхта переливающегося лилового цвета под названием "007", сообщает итальянское издание La Repubblica.

Капитан судна запросил разрешения пришвартоваться в порту острова Джильо, но получил разрешение лишь на высадку гостей. На причал вышли два человека, один из которых оказался переводчиком. Он представил своего спутника бывшим российским адмиралом, а ныне владельцем судостроительной компании.

Хозяин судна передал через переводчика, что он является другом известного итальянского дизайнера Роберто Кавалли, и попросил отвести его к правительственному комиссару, ответственному за ликвидацию последствий недавнего кораблекрушения. Однако на диалог с таинственным гостем согласились только представители компании-владельца Costa Concordia. 
Незнакомец предложил им свою помощь в поиске пропавших людей, заявив, что имеет большой опыт в этом деле, так как за свою карьеру повидал достаточно кораблекрушений, а также дружит с норвежцем, участвовавшем в операции по поднятию подлодки "Курск".

Несмотря на такие аргументы, представители компании отказались от помощи, и россиянин был вынужден покинуть остров.

Отметим, что российские олигархи всегда славились своей любовью к шикарным судам. Недаром четыре из 12 самых дорогих частных яхт мира принадлежат именно бизнесменам из России. Настоящим знатоком этого дела слывет миллардер Роман Абрамович. 
В его коллекции насчитывается четыре яхты: Sussurro ("Шепот"), Luna ("Луна"), Pelorus ("Пелорус") и Ecstasea ("Затмение"). Длина последней составляет 160 м, и она считается самым большим частным судном экспедиционного класса в мире, предназначена для длительных путешествий и может долгое время обходиться без дозаправки.

Ее стоимость эксперты оценивают в $300 миллионов. Эксплуатация такого гиганта также обходится олигарху в копеечку. Только для того, чтобы заправить судно, нужно потратить около $645 тыс., отмечают эксперты. На борту яхты есть две вертолетные площадки, 15 кают, парикмахерская, бассейн, несколько саун, тренажерный зал, три катера и даже подводная лодка. Для безопасности яхта обеспечена системой слежения за движением морских объектов и системой обнаружения ракет, совсем как в фильмах о Джеймсе Бонде. 
Известно, что строилась Eclipses по индивидуальному заказу Романа Аркадьевича около двух лет.

Длина яхты Luna составляет 115 метров. Этим летом гигантское судно доставило большие проблемы жителям Венеции. В Италию корабль пришел к выставке современного искусства и, пришвартовавшись в заливе Святого Марка, загородил горожанам вид на море и солнце.

"Я никогда не видел такой огромной яхты так близко от места проведения биеннале. Это все равно как проснуться утром и обнаружить, что гигантский бизнес-центр возник там, где должна была быть вода. Не удивительно, что жители жалуются", - поделился тогда с коллегами журналист местной газеты La Nuova Venezia Энрико Тантуччи.

Размеры "Шепота" намного скромнее - всего 50 метров. Чаще всего эта яхта ходит за другими судами Романа Аркадьевича на случай если те выйдут из строя. На "Пелорусе" же часто проводит время бывшая супруга олигарха Ирина Абрамович.

Мировую известность заслужила и 120-метровая океанская яхта "А", принадлежащая владелецу компании "Еврохим" Андрею Мельниченко. Олигарх потешил свою слабость заплатил за "А" $300 миллионов. Годовое обслуживание яхты обходится Мельниченко в $20 миллионов. За полную заправку баков лодки топливом регулярно платит по $500 тысяч. Западные журналы восторгаются внутренним дворцовым убранством яхты Андрея Мельниченко, указывая на то, что одна дверная ручка на этом корабле фортуны стоит $40 тысяч.

Среди других знаменитых яхт числится Ice ("Лед") владельца компании "НАФТА Москва" Сулеймана Керимова. Стоимость судна, длиной 90 м, составляет $150 миллионов. По некоторым данным, эту яхту у Керимова хотел выкупить глава Microsoft Билл Гейтс, однако владелец вежливо отказался от сделки.

Гендиректору "Газпроминвестхолдинга" Алишеру Усманову приписывают пять яхт. Однако внимания заслуживает лишь одна, относящаяся к мегаклассу. На 73-метровой Dilbar ("Дильбар"), названной в честь мамы миллионера, Усманов отдыхает в кругу семьи и время от времени собирает совет директоров.

Владелец холдинга "Интеррос" Владимир Потанин назвал свою 76-метровую яхту в честь дочери Анастасии – Anastasia. На корабле шесть палуб, апартаменты для 12 пассажиров, в том числе хозяйский дуплексный номер, кинотеатр, дискотека, бассейн с прозрачной стеной, библиотека и тренажерный зал.

Летом 2006 г. яхту приобрел российский алюминиевый король Олег Дерипаска. Судно длиной 72,6 м владелец назвал Queen K ("Королева К"). У миллиардера Михаила Прохорова 62-метровая яхта Solemar ("Солнце-море"). Несмотря на относительно небольшие размеры, корабль известен шумными вечеринками, которые регулярно устраивает олигарх. Скоро, кстати, ему построят судно побольше. Новая 130-метровая лодка имеет рабочее название "MS-0327" и обойдется Прохорову примерно в $300 миллионов.

Фото: AFP
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована