Росавиация подготовила 28 вопросов к украинской стороне по поводу крушения Boeing

В частности, предлагается запросить всевозможные записи переговоров экипажа самолета с наземными службами, другими авиакомпаниями, а также получить данные о радиолокационной обстановке в момент падения лайнера, передает РИА "Новости".

28 вопросов, подготовленные Росавиацией, планируется передать в комиссию по расследованию трагедии. "Ответы на эти вопросы помогут установить точную причину данного авиационного происшествия", - заявил глава Росавиации Александр Нерадько.

В отличие от 10 вопросов Минобороны, заданных украинской стороне несколько дней назад (ответов на них не последовало), в вопросах Росавиации содержатся конкретные рекомендации, касающиеся получения различных данных, которые могут пролить свет на причины трагедии.

Так, по мнению Росавиации, необходимо изучить записи переговоров на командно-диспетчерском пункте, с которого осуществлялось управление воздушным движением; необходимо запросить записи радиообмена диспетчера со смежными пунктами управления воздушным движением, в том числе при входе Boeing в воздушное пространство Украины. То же касается и записи переговоров диспетчеров с экипажами рейсов "Сингапурских авиалиний" и "Эйр Индия".

Основные пункты перечня Росавиации касаются данных наземных радиолокационных средств Украины: о передвижении самолета, начиная с его входа в воздушное пространство Украины, о составе и работоспособности этих радиолокационных средств, о контроле силами ПВО использования воздушного пространства в данном районе (если подобный контроль осуществлялся), включая переговоры между пунктами ПВО о радиолокационной обстановке, а также информацию о полетах военных воздушных судов в этом районе.

Отметим, что украинские власти ранее неоднократно подчеркивали, что никакие самолеты около места трагедии в тот день не летали. Несмотря на это, Росавиация потребовала узнать данные о переговорах пилотов военных самолетов. Кроме того, в ведомстве потребовали запросить информацию о любых запусках управляемых ракет, причем подчеркивается - "украинскими военными".

Росавиация требует проверить данные о подготовке экипажа к полету и возможной смене маршрута

"Необходима информация также о том, какие указания поступали органам организации воздушного движения Украины от авиационной администрации Украины в связи с ограничениями на использование воздушного пространства в районах Донецка и Луганска, а также об установленных при этом процедурах взаимодействия с экипажами воздушных судов и органами ПВО Украины", - считают представители Росавиации.

Как считают в Росавиации, не менее важна информация о ходе подготовки экипажа разбившегося лайнера к полету, например сведения о наличии у экипажа информации об эшелоне, на котором планировалось выполнение полета, а также причинах возможных изменений в плане полета.

"Потребуются также копия поданного малайзийской компанией полетного плана, статистические данные по предыдущим полетам по воздушной трассе рейса MH-17", - отмечают в Росавиации. Также требуется опросить экипаж рейса Копенгаген - Сингапур: возможно, считают чиновники, летчики видели крушение Boeing 777.

Кроме того, по мнению ведомства, необходимо произвести выкладку элементов конструкции самолета и провести осмотр на предмет наличия поражающих элементов. Также требуется опросить экипажи воздушных судов, пролетавших в день катастрофы в аналогичном районе, о возможных помехах в работе бортового и наземного навигационного оборудования.