Прибыль BMW падает на 11,5 % до минимума со времён пандемии

Показатель прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) для группы сократился на 11,5 % - до 10,2 млрд евро против 11,5 млрд евро годом ранее, пишет euronews.com

Чистая прибыль уменьшилась примерно на 3 % - до 7,5 млрд евро, выручка снизилась на 6,3 % - до примерно 133,5 млрд евро.

Основной удар пришёлся на автомобильное подразделение: его рентабельность по EBIT снизилась до 5,3 % - это худший показатель последних лет и заметно ниже целевого коридора в 8-10 %, который BMW установила для себя.

Пошлины - как американские импортные, так и введённый ЕС сбор на произведённые в Китае электромобили, затронувший марку Mini, - за год срезали маржу примерно на 1,5 процентного пункта.

Финансовый директор Вальтер Мертль заявил, что без пошлинной нагрузки BMW в 2025 году показала бы рост прибыли.

Несмотря на ухудшение финансовых показателей, компания поставила по всему миру около 2,46 млн автомобилей, что на 0,5 % больше, чем годом ранее.

Наибольший рост пришёлся на Европу, где продажи впервые с допандемийного периода превысили миллион машин, а также на США, где поставки увеличились примерно на 5 %.

В Китае, крупнейшем отдельном рынке BMW, продажи, напротив, снизились более чем на 12 % на фоне жёсткой конкуренции со стороны местных производителей, подорвавшей позиции концерна.

Драйвером роста в структуре продаж оставалась электрификация.

BMW поставила по миру свыше 640 тыс. электрифицированных автомобилей, на них пришлось около 26 % от общего объёма продаж, при этом доля полностью электрических моделей составила порядка 18 %.

Спортивный суббренд BMW M также обновил рекорд, поставив более 213 тыс. автомобилей.

Ключевым элементом будущей стратегии BMW станет новая автомобильная архитектура Neue Klasse, которая, по словам компании, ускорит продвижение электромобилей и позволит внедрять новые технологии по всей модельной гамме.

Платформа дебютировала на новом BMW iX3.

Прогноз на 2026 год остаётся сдержанным.

BMW ожидает, что рентабельность автомобильного бизнеса по EBIT составит от 4 % до 6 %, причём пошлины, по прогнозу, уменьшат маржу примерно на 1,25 процентного пункта.

Согласно прогнозу, прибыль группы до налогообложения в 2026 году продолжит умеренно снижаться.

Генеральный директор Оливер Ципсе постарался вселить уверенность.

«В последние годы мы выбрали правильный курс и не видим необходимости менять стратегическое направление», - заявил он.

«Таким образом мы сможем удержать компанию на траектории долгосрочного успеха».