Парижский автосалон: журналистам показали суперкар из газет

И на протяжении двух недель любой желающий сможет стать свидетелем явления миру новых моделей – всего ожидается более 100 премьер. Свои новинки и подвергшиеся фейслифтингу автомобили покажут 253 автоконцерна из 203 стран мира. Возвращаясь к журналистам: сегодня на презентации собралось почти 13 тысяч представителей СМИ. И от череды пресс-конференций и премьер у многих просто голова шла кругом: каждому автопроизводителю было отделено примерно по 15 минут, чтобы представить новинку, рассказать о ней, а журналистам успеть задать вопросы и нестись сломя голову на следующий стенд или даже павильон, где уже начинается "концерт" очередного гранда. 

Одним из первых рассекретил данные новинки Volkswagen, представив Golf VII. Седьмое поколение самой популярной модели в Европе прибавило в размерах, "Гольф" стал длиннее на на 56 мм и шире, колесная база увеличилась на 59 мм. Немцы озвучили цены: от 17 790 евро за трехдверку с базовым мотором 1,2 л (85 л.с.). Продажи новинки в Европе начнутся сразу после сегодняшней премьеры. В России будем ждать седьмой «Гольф» ближе к весне. 

Mercedes-Benz представил новый автомобиль A-Класса. Почему долгожданный? Потому что предыдущие два поколения "Ашки" этого немецкого гранда оказались... скажем так, не совсем удачными. На этот раз "Мерседес" исправился. Подчёркнутую спортивность новинке обеспечивает с нуля разработанная ходовая часть, которая предусматривает использование четырёхрычажной задней подвески, электромеханического рулевого управления с усилителем и вспомогательными функциями. Ну и внешне модель выглядит совершенно иначе. Разительное отличие от своих предшественников!

Новый Jaguar C-X75. Наверно, лишь несколько автомобилей могут сравниться с представленным сегодня гибридом. Его дальность хода - 110 км на одном заряде батареи. Это все благодаря микротурбинам. Электрические двигатели расположены в каждом колесе автомобиля. И выдают эквивалент 780-сильному табуну. Цена такой радости? Более 1 миллиона долларов :(

У Chevrolet главным поводом для гордости стал кроссовер Tracker. Вообще-то для всего мира он Trax, но для России название решили немного видоизменить. Оно и понятно... Весной Tracker появится "на прилавках магазинов" и ознаменует вступление Chevrolet в быстрорастущий сегмент компактных кроссоверов; модель дополнит линейку SUV от Chevrolet и встанет в один ряд с семиместным кроссовером Captiva.

Tracker - функциональный и в тоже время экономичный компактный SUV, обладающий управляемостью, сравнимой с управляемостью легковых автомобилей, в сочетании с возможностями, предоставляемыми полным приводом.

А вот Nissan, в отличие от Chevrolet с его Trax-Tracker, мы настоятельно бы рекомендовали название нового концептуального автомобиля не менять. В России по крайней мере точно! Ведь красиво же звучит - PIVO?

Концепт не только использует все самые удачные наработки своих предшественников, но он также включает такие инновационные системы, как Автоматическая парковка и роботизированный интерфейс, интегрирующий все системы автомобиля в единой целое. PIVO 3 также обладает возможностью возвращать накопленную энергию в сеть. Эта умная технология, в случае массового применения, сможет помочь поддерживать баланс нагрузки на городскую энергетическую сеть.

Премьер в первый день было столько, что автопроизводителям приходилось буквально заманивать журналистов, чтобы те в гонке между стендами и павильонами не пронеслись мимо их новинок. Из-за этого Ferrari, например, долго не могла начать свою презентацию, потому что рядом громыхало выступление Fiat и Abarth, не давая немцам заявить о своих моделях.

Зато Seat проявил смекалку: заманивал народ электронно-струнным дуэтом Something à la Mode. Под этот аккомпанемент и состоялась мировая премьера совершенно нового хэтчбека Seat Leon и нового логотипа компании.

Комментируя премьеру двух новинок - логотипа бренда и нового городского хэтчбека - президент испанского автоконцерна Джеймс Мюр несколько раз повторил, что новый Seat Leon стал первым автомобилем марки, который будет носить на капоте новый значок. "Он станет основополагающим элементом нашего успеха, особенно когда семейство Leon пополнится стильной трехдверной моделью, а также многофункциональным спортивным универсалом".

У Citroën на парижском автосалоне состоялся мировой дебют DS3 Cabrio. Модель с интеллектуальным оборудованием, облегчающим эксплуатацию кабриолета, плюс свойственный автомобилям французской марки смелый дизайн, изысканность и динамичность.

Citroёn предлагает три варианта крыши с мягким верхом: черная, синяя и крыша с фирменной сеткой DS. Крыша с электрическим приводом, кстати, может складываться на скорости до 120 км/ч. Чем еще необычен именно этот автомобиль - это единственный по-настоящему пятиместный кабриолет. И с самым большим багажником среди автомобилей своего класса. Модель DS3 создана в Пуасси во Франции и будет запущена в серию в начале 2013 года.

Еще один интересный концепт от Сitroёn - Revolte. Под капотом у него гибридный силовой агрегат, состоящий из небольшого бензинового ДВС и электромотора. В движении батареи заряжаются с помощью системы рекуперации энергии торможения, а на стоянке – от обычной розетки 220V. А в складную матерчатую крышу вмонтированы фотоэлементы. 

Renault представила целое семейство Clio - собственно Clio, Сlio Estate и Clio R.S. 200 EDC, которые пополнят линейку уже в следующем году.

Для Clio представлены два бензиновых двигателя с трансмиссией Renault EDC с двойным сцеплением. И очень интересная опция - сенсорный планшет с подключением к интернету, на который можно загружать самые разные приложения в автомобиль или на компьютер. Один лишь минус у этой опции - в России продавать модели с такой фишкой пока не планируется.

Peugeot представил в Париже концептуальный суперкар Onyx, кузов которого выполнен из дорогих и необычных материалов, в том числе, из карбона, меди, войлока и даже... спрессованных газет.

Внутри концепта множество гаджетов (цифровая панель приборов, цифровое зеркало заднего вида...), а силовое оснащение совмещает 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 256 лошадиных сил и 120-сильный электродвигатель. Расход топлива в среднем составит 4 литра на 100 км пути.