Оставшимся без украинских двигателей фрегатам в России нашли замену

Об этом в интервью порталу Flotprom рассказал начальник управления кораблестроения, вооружения и эксплуатации ВМФ России Владимир Тряпичников. По двум контрактам по заказу Минобороны калининградский завод "Янтарь" должен был построить серию из шести сторожевых кораблей проекта 11356. Однако со строительством второй тройки кораблей возникли сложности, сообщает ria.ru.

Энергетические установки для кораблей поставляло украинское предприятие "Зоря-Машпроект". Однако верфь получила двигатели только для трех фрегатов, в связи с обострением российско-украинских отношений Киев заморозил военно-техническое сотрудничество с Россией. В результате под запрет попали и поставки турбин.

Позже Москва и Дели подписали пакет контрактов, включающих поставку и производство фрегатов проекта 11356 в Индии.

Корветы проекта 20386 разработаны Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Головной корабль проекта - "Меркурий". Корветы проекта 20386 являются развитием проекта 20380. Корабли данного семейства предназначены для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс".

По словам генерального директора "Северной верфи" Игоря Пономарева, "Меркурий" будет передан ВМФ России на рубеже 2021/22 годов. Всего же до 2025 года флот рассчитывает получить три корвета проекта 20386.