3 Ноября 2006, 13:22
481
Ссылка скопирована
Из интервью агентству БАСА-ПРЕСС председателя федерации профсоюзов транспортников и дорожников РМ Бориса Рожневского
- Я всегда выступал за дисциплину, контроль и ответственность. Когда чьи-то интересы, в нашем случае интересы владельцев микроавтобусов, нарушают названные позиции, необходимо обратить внимание на закон. И только тогда безопасность пассажиров, качество услуг и надежность транспорта будут обеспечены. В настоящее время в транспортной системе страны, к сожалению, господствует хаос. Причина в том, как перевозчики осуществляют свою деятельность, без профессиональной подготовки, при отсутствии технической ...

- Я всегда выступал за дисциплину, контроль и
ответственность. Когда чьи-то интересы, в нашем случае
интересы владельцев микроавтобусов, нарушают названные
позиции, необходимо обратить внимание на закон. И только
тогда безопасность пассажиров, качество услуг и надежность
транспорта будут обеспечены. В настоящее время в
транспортной системе страны, к сожалению, господствует хаос.
Причина в том, как перевозчики осуществляют свою
деятельность, без профессиональной подготовки, при
отсутствии технической базы, режима работы, учета кадров и
другое.
Есть люди, серьезно намеревающиеся заменить снятый с
маршрута транспорт новыми транспортными средствами. Все
равно, кто будет владельцем и сколько машин введет на
маршрут, 100 или 300, важнее всего то, что в системе
транспорта будет наведен порядок.
В любой сфере необходимо обновление технологий.
Соответствующий вопрос имеет прямую связь с этим. Не надо
продвигать транспортные средства, которые не отвечают
стандартам и устарели. Это ставит под угрозу здоровье
пассажира. Необходимо очень хорошо понять тот факт, что
сидение, крепящееся болтом, не может обеспечить безопасность
пассажиров. Мне, например, страшно за свою жизнь, когда я
еду в переоборудованном микроавтобусе.
Принимать или нет постановление? Это выбор граждан, который
следует уважать. Они требуют культуры со стороны водителей
микроавтобусов, качественного и надежного обслуживания в
дорожном движении. И здесь мы не вправе как-то влиять на их
желание.
ответственность. Когда чьи-то интересы, в нашем случае
интересы владельцев микроавтобусов, нарушают названные
позиции, необходимо обратить внимание на закон. И только
тогда безопасность пассажиров, качество услуг и надежность
транспорта будут обеспечены. В настоящее время в
транспортной системе страны, к сожалению, господствует хаос.
Причина в том, как перевозчики осуществляют свою
деятельность, без профессиональной подготовки, при
отсутствии технической базы, режима работы, учета кадров и
другое.
Есть люди, серьезно намеревающиеся заменить снятый с
маршрута транспорт новыми транспортными средствами. Все
равно, кто будет владельцем и сколько машин введет на
маршрут, 100 или 300, важнее всего то, что в системе
транспорта будет наведен порядок.
В любой сфере необходимо обновление технологий.
Соответствующий вопрос имеет прямую связь с этим. Не надо
продвигать транспортные средства, которые не отвечают
стандартам и устарели. Это ставит под угрозу здоровье
пассажира. Необходимо очень хорошо понять тот факт, что
сидение, крепящееся болтом, не может обеспечить безопасность
пассажиров. Мне, например, страшно за свою жизнь, когда я
еду в переоборудованном микроавтобусе.
Принимать или нет постановление? Это выбор граждан, который
следует уважать. Они требуют культуры со стороны водителей
микроавтобусов, качественного и надежного обслуживания в
дорожном движении. И здесь мы не вправе как-то влиять на их
желание.


