theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
15 Ноября 2023, 21:30
4 791
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

FT: Дания может начать блокировать танкеры с нефтью из РФ

Согласно планам ЕС, Дании поручат проверять танкеры с российской нефтью в ее водах и задерживать их в случае необходимости, пишет FT.

FT: Дания может начать блокировать танкеры с нефтью из РФ.
FT: Дания может начать блокировать танкеры с нефтью из РФ.

Европейский союз планирует поручить Дании инспектировать и при необходимости блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды. Об этом сообщает в среду, 15 ноября, газета The Financial Times со ссылкой на три источника, знакомые с переговорами в Брюсселе, передает dw.com

По словам собеседников издания, речь идет о нефтеналивных судах, следующих транзитом через датские проливы без западной страховки. Ее отсутствие в рамках закона позволяет странам ЕС проверять суда, которые могут представлять угрозу для окружающей среды.

Как отмечает FT, около 60 процентов морских поставок российской нефти осуществляется по Балтийскому морю, и весь этот объем проходит через территориальные воды Дании. По оценкам издания, ежедневно через датские проливы проходит около двух миллионов баррелей российской нефти, что эквивалентно трем танкерам класса Aframax

Почти вся российская нефть продается выше ценового потолка

Эту инициативу начали прорабатывать в Брюсселе после того, как западные чиновники признали, что в октябре российская нефть почти не продавалась по цене ниже 60 долларов за баррель - потолок цен, который ввели страны G7, Евросоюз и Австралия в ответ на военное вторжение России в Украину, пишет FT.

Предполагается, что западные компании могут страховать только те суда, которые транспортируют российскую нефть, продающуюся дешевле 60 долларов за баррель. Однако все большее число танкеров подозревают в перевозке сырья с фальсифицированной финансовой отчетностью или без западной страховки.

Западные чиновники считают, что требование надлежащей страховки судов оправдано, поскольку многие поставки российской нефти осуществляются на "теневых флотах" старых судов, у которых повышен риск поломки или разлива нефти, "что чревато серьезной экологической катастрофой".

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована