Евросоюз собирает автомобильный альянс, который должен выступить против экспансии Китая
Еврокомиссия хочет создать экономический альянс с Великобританией, Японией и Южной Кореей, чтобы сдержать рост китайского автопрома в Европе, сообщает газета Handelsblatt со ссылкой на источники в Еврокомиссии.

Партнеры планируют сохранять свои рынки открытыми друг для друга и вместе работать над поставками критически важных сырьевых материалов, сообщает Bild.
По данным издания, автомобили из Великобритании, Японии и Южной Кореи могут получить в ЕС те же льготы, что и европейские машины. Речь идет в том числе о субсидиях на покупку электромобилей и налоговых послаблениях для служебных автомобилей. Одновременно Брюссель рассматривает возможность защитных пошлин в случае резкого роста импорта.
Причина — быстрое расширение китайских производителей в Европе. По данным Handelsblatt, в первом квартале 2026 года на Китай пришлось 60% всех импортированных в ЕС гибридов, а с мая китайские бренды впервые продают в Европе больше автомобилей, чем крупные японские концерны вместе взятые. Для немецкого автопрома это особенно чувствительно: за год отрасль потеряла более 42 тысяч рабочих мест.


