Еврокомиссия: Румыния пятый год подряд лидирует по авариям со смертельным исходом

По оценкам, в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 19 800 человек, что на 1000 (+5%) больше, чем в 2020 году, но все же почти на 3000 (-13%) меньше, чем до пандемии (2019), пишет autoblog.md

Общая цель состоит в том, чтобы вдвое сократить количество смертей к 2030 году. На уровне ЕС за последнее десятилетие произошло снижение на 36%.

«Поскольку уровень движения возвращается к норме, мы должны убедиться, что мы не вернемся к уровню смертности на наших дорогах до пандемии. На уровне ЕС мы будем работать через финансирование, законодательство и информационные мероприятия, чтобы помочь построить безопасную систему с более безопасной инфраструктурой, дорогами и качественной помощью. Но это общая ответственность государств-членов, отрасли и всех участников дорожного движения. Серьезных смертей или травм на наших дорогах можно избежать», - отмечается в документе.

На уровне ЕС количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в 2021 году увеличилось на 5% по сравнению с предыдущим годом, хотя на сравнение с 2020 годом сильное влияние оказывает структура дорожного движения в каждой стране во время пандемии. В период с 2019 по 2020 год количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий снизилось на 17%.

Общий рейтинг показателей смертности по странам существенно не изменился: самые безопасные дороги находятся в Швеции (всего 18 смертей на миллион жителей), в то время как Румыния (93 смерти на миллион). Средний показатель по ЕС составлял 44 случая смерти в результате дорожно-транспортных происшествий на миллион жителей.

По предварительным данным, девять государств-членов (Дания, Германия, Ирландия, Кипр, Литва, Мальта, Польша, Португалия и Швеция) достигли наименьшего количества дорожно-транспортных происшествий, когда-либо зарегистрированных в 2021 году.

По сравнению с 2019 годом, предшествовавшим пандемии, количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий в 2021 году сократилось на 13%, причем наибольшее снижение более чем на 20% было зафиксировано в Дании, Бельгии, Португалии, Польше и Литве. Однако за последние два года в Латвии, Словении и Финляндии увеличилось количество смертей на дорогах.