theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
1 Ноября 2022, 19:44
4 309
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Чолаку: Порт Констанца стал основным узлом для ввоза зерна в Европу

Председатель Палаты депутатов Румынии Марчел Чолаку, лидер СДП, заявил, что порт Констанца, который был модернизирован за счет безвозвратных средств в размере более 1 миллиарда евро, стал основным узлом для ввоза зерна в Европу.

Чолаку: Порт Констанца стал основным узлом для ввоза зерна в Европу.
Чолаку: Порт Констанца стал основным узлом для ввоза зерна в Европу.

«Я хотел бы поблагодарить господина Сорина Гриндяну за то, что он уже в третий раз пригласил меня в порт Констанца. Первый раз, кажется, был в марте-апреле, когда мы увидели джунгли на железнодорожной инфраструктуре, и я очень рад, что сегодня мы заметили, что эти джунгли исчезли, я имею в виду растительность. Я уверен, что некоторые животные все еще находятся в порту, но директор вместе с зоозащитой решит эту проблему в короткие сроки. Это изменения произошли, благодаря Министерству транспорта и особого внимания со стороны министра Сорина Гриндяну к железнодорожной инфраструктуре. Мы все видели, особенно после начала конфликта в Украине, насколько важна эта инфраструктура и насколько важен порт Констанца, который с этого момента стал основным хабом для поступления зерна в Европу», - заявил Чолаку на пресс-конференции, организованной в порту Констанца, цитирует digi24.ro

Марчел Чолаку заявил, что порт Констанца был модернизирован за счет безвозвратных средств на сумму более 1 миллиарда евро, что является лучшим доказательством того, что Румыния хочет стать сильным региональным игроком.

Министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну заявил во вторник в порту Констанца, что закончены работы на 19 железнодорожных линиях в порту, а к середине ноября завершатся еще на 16. Ремонт будет продолжен с вводом в эксплуатацию других 64 железнодорожных линий, что еще больше увеличит пропускную способность железной дороги порта Констанца. Также для повышения эффективности железной дороги в порту CFR Infrastructura инвестирует более 1 миллиарда евро из европейских фондов. Средства будут направлены, в частности, на электрификацию и оснащение путей в порту современными сигнальными системами. 

Администрация судоходных каналов, в свою очередь, завершила чрезвычайно важный проект по оптимизации потенциала порта Констанца: приемка Проекта модернизации оборудования и установок шлюзов на Дунайско-Черноморском канале и канале Поарта-Алба-Мидия-Нэводари. Приемка проекта стоимостью более 350 миллионов евро была осуществлена на 2 месяца раньше срока, предусмотренного контрактом.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована