Boeing свернула тесты нового самолета из-за отвалившейся детали

Переживающий проблемный период американский авиаконцерн несколько лет пытался запустить 777X в серийное производство, но до сих пор не смог этого сделать. Модель представили более десяти лет назад. Компания с июля тестировала четыре самолета с целью сертификации и имела заказы на 500 бортов, которые должны были начать поставлять заказчикам в следующем году, сообщает rtvi.us

«Во время запланированных ремонтных работ мы обнаружили компонент, который не функционировал должным образом», — заявили изданию в Boeing.

В компании добавили, что заменят деталь — ее изучают и надеются возобновить тесты, когда это будет возможно.

По данным источников, проблема возникла с крепежом двигателя — предназначенная для этого деталь (thrust link) отвалилась как минимум на одном самолете. Как отмечает издание Air Current, самолет перед этим прошел более чем пятичасовой тестовый полет на Гавайях. Источники добавили, что трещины вскоре нашли в крепеже двигателей у еще двух лайнеров.

WSJ отмечает, что стоимость акций компании упала на 5% на фоне новостей. По мнению аналитика Кена Херберта, самолеты линейки 777X, скорее всего, теперь не смогут начать производить до 2026 года, что негативно скажется на уверенности инвесторов в проекте.

Херберт отметил, что самолет был для концерна на третьем месте по заказам после 737 и 787 Dreamliner. Как пишет Bloomberg, последний недавно потребовали проверить в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA) из-за опасений по поводу кресел пилотов. Авиакомпании сообщали, что они начинали внезапно двигаться в полете из-за неправильно работающего переключателя.

Как отмечает агентство, в марте десятки человек пострадали, когда самолет Latam Airlines ненадолго ушел в пике после того, как проблемное кресло толкнуло пилота на приборную панель.