Представитель аэропорта о ремонте ВПП: Такого объема работ еще не проводилось

Ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту начался месяц назад и работы наполовину выполнены. В течение двух дней ведутся бетонные работы на поврежденных участках, то есть на площади около 3500 квадратных метров, сообщает tvrmoldova.md

«Такой объем работ еще не выполнялся. Ремонтные работы были и в прошлом году, и в предыдущие годы, но в гораздо меньших объемах и гораздо проще. Сейчас проводятся довольно сложные работы, в которых задействованы работники службы аэропорта и ремонтной отрасли. Мы также наняли руководителей, специалистов по бетонированию и специалистов с опытом строительства мостов и дорог», — рассказал представитель аэропорта.

Работы выполняются в утренние часы, потому что бетонный слой необходимо наносить при температуре до 28 градусов тепла.

Состав используемой смеси для ремонта взлетно-посадочной полосы особый. Бетон имеет добавки, делающие его более устойчивым к внешним факторам и обладает более высокой твердостью, чем используемый в дорожном строительстве.

Гарантия на такие взлетно-посадочные полосы составляет более 50 лет.

Параллельно ведутся работы по замене электросети, обеспечивающей освещение полосы.

«Мы полностью меняем старые кабели, которые были проложены в 90-х годах, прокладываем 17 километров новых кабелей. Это специальные кабели, которые очень устойчивы к температурам и растяжениям», — сказал представитель аэропорта.

Основная взлетно-посадочная полоса аэропорта имеет длину 3590 метров и ширину 45 метров. Она была построена в 1987 году, на ней ни разу не проводился капитальный ремонт. По этой причине на определенных участках образовались трещины. Работы должны быть завершены в сентябре. Общая стоимость проекта составляет три миллиона леев, деньги выделены из бюджета ГП «Международный аэропорт Кишинева».