В аэропорту Кишинева планируют построить подъездную дорогу и парковку для VIP-зала

После того как в конце прошлого года правительство расширило список чиновников, которые могут пользоваться залом для делегаций, чтобы избежать длинных очередей в единственном терминале аэропорта, власти теперь планируют построить подъездную дорогу и парковку для зала экспресс-обслуживания, известного как VIP-зал, сообщает ziua.md

Подтверждением этому является градостроительный сертификат, выданный мэрией Кишинева 23 декабря, который предусматривает "строительство дороги и парковки для зала экспресс-обслуживания".

В то же время единственный работающий пассажирский аэропорт в Республике Молдова не справляется с растущим потоком пассажиров. Пассажирский терминал давно превысил свою вместимость, что становится причиной длинных очередей и задержек рейсов.

Одно из возможных решений — строительство нового терминала. Однако, несмотря на обещания, власти и руководство аэропорта, пока не сделало конкретных шагов в этом направлении.

Последняя реконструкция терминала была проведена в период с 2015 по 2018 год. До этого терминал занимал площадь 10 715 м², а после расширения — 15 650 м², что позволило увеличить пропускную способность. Новый терминал был рассчитан на годовой трафик до 2,6 миллиона пассажиров и до 1500 пассажиров в час.

Однако с тех пор как началась война в Украине, терминал перестал справляться с увеличившимся потоком пассажиров. По данным Органа гражданской авиации, в 2023 году трафик составил 2 838 073 пассажиров. Более того, к началу 2024 года ожидалось увеличение пассажиропотока на минимум 20%.

По международным стандартам для аэропортов категории «C», как кишиневский, на каждого пассажира должно приходиться в среднем 20 м². С учетом текущего пассажиропотока, который достиг 4 млн человек в год, требуется терминал площадью минимум 30 000 м², что в два раза больше нынешней площади.

Согласно официальным данным, в период с января по ноябрь 2024 года трафик пассажиров составил 3 811 477 человек, что значительно превышает расчетную пропускную способность терминала, ориентированную на 2,6 миллиона пассажиров в год.