18 Января 2007, 21:46
592
Ссылка скопирована
Причиной крушения молдавского самолета в Ираке могли стать плохие погодные условия
По предварительной версии, причиной крушения молдавского самолета в Ираке стали плохие погодные условия – сильный туман. Напомним, АН-26 разбился 9 января, погибли 34 человека. Сейчас идет следствие, однако в Интернете уже появилась информация, что ответственность за крушение взяла на себя группировка «Исламская армия в Ираке». С подробностями Ирина Пивоварова. Государственная администрация гражданской авиации Молдовы не отрицает и не подтверждает версию о том, что авиакатастрофа - дело рук ...
По предварительной версии, причиной крушения молдавского самолета в Ираке стали плохие погодные условия – сильный туман. Напомним, АН-26 разбился 9 января, погибли 34 человека. Сейчас идет следствие, однако в Интернете уже появилась информация, что ответственность за крушение взяла на себя группировка «Исламская армия в Ираке». С подробностями Ирина Пивоварова.
Государственная администрация гражданской авиации Молдовы не отрицает и не подтверждает версию о том, что авиакатастрофа - дело рук исламских боевиков в Ираке. Мол, пока молдавской стороне не был передан «черный ящик», и делать выводы рано. Но все же авианачальники Молдовы стали более осторожно относиться к так называемым зонам риска и горячим точкам.
Валентин Визант, директор Государственной администрации гражданской авиации Молдовы: «Мы будем отзывать самолеты из зон, которые не контролируются гражданскими авиационными властями. Это больно ударит по национальным авиакомпаниям, придется принимать непопулярные меры».
В Турции уже опознаны тела четырех погибших. Всего жертвами катастрофы стали пять членов экипажа – граждане Молдовы. Говорят, это были опытные специалисты, да и самолет АН-26 считается одним из самых надежных судов своего класса. В день катастрофы самолет перевозил 30 граждан Турции. Они выполняли гуманитарную миссию в Ираке, и судно с турецкими рабочими должно было приземлиться на американской базе. «Черный ящик» до сих пор находится в руках американской стороны, однако от Соединенных Штатов информация пока не поступала.
Валентин Визант, директор Государственной администрации гражданской авиации Молдовы: «Скорее всего, расследованием будет заниматься совместная молдавско-турецкая комиссия».
Если подтвердится версия о том, что самолет был сбит, Администрация гражданской авиации Молдовы намерена возложить ответственность на американцев. Ведь они гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг военной базы «Анаконда», где совершал посадку самолет.
Государственная администрация гражданской авиации Молдовы не отрицает и не подтверждает версию о том, что авиакатастрофа - дело рук исламских боевиков в Ираке. Мол, пока молдавской стороне не был передан «черный ящик», и делать выводы рано. Но все же авианачальники Молдовы стали более осторожно относиться к так называемым зонам риска и горячим точкам.
Валентин Визант, директор Государственной администрации гражданской авиации Молдовы: «Мы будем отзывать самолеты из зон, которые не контролируются гражданскими авиационными властями. Это больно ударит по национальным авиакомпаниям, придется принимать непопулярные меры».
В Турции уже опознаны тела четырех погибших. Всего жертвами катастрофы стали пять членов экипажа – граждане Молдовы. Говорят, это были опытные специалисты, да и самолет АН-26 считается одним из самых надежных судов своего класса. В день катастрофы самолет перевозил 30 граждан Турции. Они выполняли гуманитарную миссию в Ираке, и судно с турецкими рабочими должно было приземлиться на американской базе. «Черный ящик» до сих пор находится в руках американской стороны, однако от Соединенных Штатов информация пока не поступала.
Валентин Визант, директор Государственной администрации гражданской авиации Молдовы: «Скорее всего, расследованием будет заниматься совместная молдавско-турецкая комиссия».
Если подтвердится версия о том, что самолет был сбит, Администрация гражданской авиации Молдовы намерена возложить ответственность на американцев. Ведь они гарантировали трехмильную зону безопасности вокруг военной базы «Анаконда», где совершал посадку самолет.


