10 Апреля 2010, 15:47
579
Ссылка скопирована
Польская пресса спрашивает, как в одном самолете оказалась половина руководства страны
КИШИНЕВ, 10 апреля / РИА Новости /. МОСКВА, 10 апр - РИА Новости. Польские журналисты, пораженные катастрофой правительственного самолета под Смоленском, задаются вопросом, как почти половина высших государственных чиновников и военного командования страны оказалась на борту одного самолета. На борту разбившегося в субботу польского самолета Ту-154 находились высшие руководители Польши, в том числе президент Лех Качиньский, который вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для ...
КИШИНЕВ, 10 апреля / РИА Новости /. МОСКВА, 10 апр - РИА Новости. Польские журналисты, пораженные катастрофой правительственного самолета под Смоленском, задаются вопросом, как почти половина высших государственных чиновников и военного командования страны оказалась на борту одного самолета.
На борту разбившегося в субботу польского самолета Ту-154 находились высшие руководители Польши, в том числе президент Лех Качиньский, который вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях.
"Поворотным моментом в польской истории и одной из ее величайших трагедий" назвал гибель президента Польши и множества высокопоставленных чиновников страны корреспондент газеты Wall Street Journal Марцин Собчик (Marcin Sobczyk).
В один момент "страна лишилась всего военного командования", отмечает польская Gazeta Wyborcza.
Погибли начальник Генштаба Франчишек Гонгор (Franciszek G?gor), главком сухопутных войск Тадуш Бук (Tadeusz Buk), главком ВМФ Анджей Карвета (Andrzej Karweta), командующий войсками спецназначения Влодзимеж Потасиньский (W?odzimierz Potasi?ski), глава оперативного командования польской армии Бронислав Квятковский (Bronis?aw Kwiatkowski) и командующий ВВС Анджей Бласик (Andrzej B?asik).
Также погибли замминистра обороны Станислав Коморовский (Stanis?aw Komorowski) и полевой епископ польских вооруженных сил Тадеуш Плоский (Tadeusz P?oski).
По словам автора статьи Марчина Гурка (Marcin G?rka), военные задаются вопросом: кто разрешил "всем этим людям находиться на борту одного самолета".
Эксперт по вопросам авиации Гжегож Холдановскич (Grzegorz Ho?danowskicz) называет "уроком, о котором нужно помнить в будущем", то, что в стране нет предписаний, касающихся совместных полетов.
После катастрофы военно-транспортного самолета CASA, напоминает издание, было четкое предписание: не летать командующим военных частей вместе.
"Это тем более касается командующих разных родов войск", - подчеркнул источник Gazeta Wyborcza в министерстве обороны. Генералы, с которыми удалось поговорить корреспондентам издания, разъяснили, что управление вооруженными силами автоматически приняли заместители командующих родов войск.
Тем временем Польша начинает осознавать, что произошло. Утром в субботу над президентским дворцом был спущен флаг, к зданию идут жители Варшавы. Люди возлагают цветы и зажигают свечи у ворот дворца.
"Что бы многие ни думали о президенте Лехе Качиньском, были ли они согласны с ним, или не согласны, я уверен, что сейчас, когда президент и столь многие другие так трагически погибли, вся нация охвачена одинаковым шоком и болью", - пишет корреспондент Wall Street Journal Марцин Собчик.
По его словам, он "просто не может поверить" в случившееся, потому что буквально накануне связывался администрацией Качиньского, рассчитывая взять у него интервью в преддверии визита в Америку.
На борту разбившегося в субботу польского самолета Ту-154 находились высшие руководители Польши, в том числе президент Лех Качиньский, который вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях.
"Поворотным моментом в польской истории и одной из ее величайших трагедий" назвал гибель президента Польши и множества высокопоставленных чиновников страны корреспондент газеты Wall Street Journal Марцин Собчик (Marcin Sobczyk).
В один момент "страна лишилась всего военного командования", отмечает польская Gazeta Wyborcza.
Погибли начальник Генштаба Франчишек Гонгор (Franciszek G?gor), главком сухопутных войск Тадуш Бук (Tadeusz Buk), главком ВМФ Анджей Карвета (Andrzej Karweta), командующий войсками спецназначения Влодзимеж Потасиньский (W?odzimierz Potasi?ski), глава оперативного командования польской армии Бронислав Квятковский (Bronis?aw Kwiatkowski) и командующий ВВС Анджей Бласик (Andrzej B?asik).
Также погибли замминистра обороны Станислав Коморовский (Stanis?aw Komorowski) и полевой епископ польских вооруженных сил Тадеуш Плоский (Tadeusz P?oski).
По словам автора статьи Марчина Гурка (Marcin G?rka), военные задаются вопросом: кто разрешил "всем этим людям находиться на борту одного самолета".
Эксперт по вопросам авиации Гжегож Холдановскич (Grzegorz Ho?danowskicz) называет "уроком, о котором нужно помнить в будущем", то, что в стране нет предписаний, касающихся совместных полетов.
После катастрофы военно-транспортного самолета CASA, напоминает издание, было четкое предписание: не летать командующим военных частей вместе.
"Это тем более касается командующих разных родов войск", - подчеркнул источник Gazeta Wyborcza в министерстве обороны. Генералы, с которыми удалось поговорить корреспондентам издания, разъяснили, что управление вооруженными силами автоматически приняли заместители командующих родов войск.
Тем временем Польша начинает осознавать, что произошло. Утром в субботу над президентским дворцом был спущен флаг, к зданию идут жители Варшавы. Люди возлагают цветы и зажигают свечи у ворот дворца.
"Что бы многие ни думали о президенте Лехе Качиньском, были ли они согласны с ним, или не согласны, я уверен, что сейчас, когда президент и столь многие другие так трагически погибли, вся нация охвачена одинаковым шоком и болью", - пишет корреспондент Wall Street Journal Марцин Собчик.
По его словам, он "просто не может поверить" в случившееся, потому что буквально накануне связывался администрацией Качиньского, рассчитывая взять у него интервью в преддверии визита в Америку.


