Ворует ли газ Украина?

Новопсков - скромный райцентр на севере Луганской области. Но именно в этой ничем не примечательной точке на карте сходятся воедино 13 стратегических газовых магистралей. И среди них - крупнейший газопровод «Союз», снабжающий голубым топливом замерзающую Европу. Сюда мы и отправились, чтобы узнать, как живут и что думают о газовой войне рядовые украинские газовики.

Дети «Мострансгаза»

История одного из крупнейших газоперекачивающих комплексов Украины началась, когда пенсионерка Валентина Гапотченко, отдавшая этой отрасли 48 лет жизни, еще заканчивала школу.

- В 56-м году через наш город проложили первую магистраль Ставрополь - Москва. Перекачивающую станцию строили польские инженеры, - вспоминает Валентина Викторовна. - Тогда же на окраине Новопскова появились первые бараки для специалистов. А потом там вырос целый поселок. У нас его так и называют - Газопровод.

Население Газопровода - сплошь специалисты Линейно-производственного управления магистральных газопроводов, обслуживающих стратегически важный объект. Сейчас управление - структура компании «Донбасстрансгаз». Но местные жители с ностальгией вспоминают былые времена, когда граница между Россией и Украиной была всего лишь пунктиром на карте СССР. А перекачкой газа занималась могущественная организация «Мострансгаз». К слову, в те времена газ стоил копейки, но и тогда часть затрат на отопление голубым топливом своим специалистам компенсировал все тот же «Мострансгаз».

- Сейчас этой льготы давно нет, - говорит пенсионерка. - Но в сравнении с другими жителями Новопскова газовики живут получше. Постоянная работа и хорошая зарплата - в среднем три тысячи гривен - для нашего сельхозрайона значат много. Ветераны станции кроме пенсии получают еще и ежемесячную помощь. Конечно, 110-120 гривен не такие уж большие деньги, но и они не лишние.

Однако температура в доме Валентины Викторовны не поднимается выше 18 градусов. И не потому, что котлу не хватает давления газа. Хозяева экономят, ведь газ нынче недешев. Что же касается «газпромовских» обвинений Украины в воровстве предназначенных Европе кубометров, то у рядовых газовиков они вызывают недоумение.

- Я хоть и не инженер, а всего лишь бывший оператор газораспределительной станции, но и то понимаю, что технически это невозможно. Задвижка ведь на российской стороне. Сколько газа Украине дали, столько наша станция и перекачает дальше, - считает Валентина Гапотченко.

Миллер врет Путину?

Рядовой оператор может и не знать многих технических тонкостей. Но мнение Валентины Викторовны полностью разделяет и инженер 1-й категории службы метрологии и газоизмерений Сергей Слободянюк, которому на станции известно все до последнего винтика.

- У меня такое ощущение, что Алексей Миллер (глава «Газпрома». - Прим. авт.) либо не знает, что такое газотранспортная система, либо попросту обманывает Путина, - недоумевает Сергей Арсеньевич. - По его логике, если на входе в украинский участок магистрали зашло 900 миллионов кубов, а вышло 70 - значит, остальное украли. А как насчет того, что для перекачки - нормальной перекачки и соответственно давления в трубе - компрессору нужны еще 100 тысяч кубов? Доставку газа к западной границе страны обеспечивает 21 компрессорный цех. Умножьте эти 100 тысяч на 21! Опять же, если бы ЕС действительно не получал газ в нужном объеме, то именно он и должен предъявлять претензии Украине. А нас почему-то обвиняет российский «Газпром».

О газопроводе «Союз» новопсковский инженер знает много. Эту трассу, обеспечившую советским газом Западную и Восточную Европу, прокладывали на его глазах.

- С 1975-го по 1979-й. Уложились всего за четыре года. Невиданные по тем временам сроки, - отмечает он.

Сегодня незагруженный газопровод, по словам Сергея Слободянюка, напоминает бельевую веревку на морозе, натянутую как струна. Давать на него сразу большую нагрузку нельзя. Так что, когда международный инцидент будет исчерпан и политики наконец-то договорятся, рядовым технарям придется изрядно попотеть,