Скопировать ссылкуВласти ведут переговоры об удешевлении модернизации аэропорта
Премьер-министр Влад Филат направил иностранным инвесторам (ЕБРР и Европейскому банку инвестиций) письмо, в котором просит изменить модальность расценки модернизации, установленной в пределах 9 евро, принятой в настоящее время Кишиневским международным аэропортом.
Об этом сообщил советник премьера Влада Филата Раду Безнюк в интервью корреспонденту ТРИБУНЫ.
По его словам, другим решением может стать включение этой таксы в дисконтную политику, применяемую Кишиневским международным аэропортом.
«До настоящего времени такса модернизации принималась в полном объеме без скидок, которые предусмотрены политикой скидок Кишиневского аэропорта. Надеемся в будущем, в том числе путем концессионного процесса достичь более низкой аэровокзальной таксы. Тем не менее, скажу, что не только аэровокзальная такса побуждает воздушных операторов предлагать более выгодные цены клиентам», – уточнил Раду Безнюк.
Он сказал, что аэровокзальные таксы – важный элемент формирования конечной цены авиабилетов.
«В нашем случае Кишиневский аэропорт применяет таксу в пределах 26-27 евро/пассажир, которая представляет собой аэровокзальную таксу. Она зависит от степени загрузки воздушного лайнера и его типа. Аэровокзальная такса составляет от 10% до 30% от стоимости билета. Речь идет о дешевых билетах в пределах до 100 евро», – отметил советник.
Раду Безнюк уточнил, что самолеты Республики Молдова достаточно безопасны, так как соответствуют всем стандартам ЕС.
Скопировать ссылку
