21 Апреля 2008, 09:44
506
Ссылка скопирована
Василий Шова: "Мы будем идти только вперёд"
Дмитрий Каврук После бендерской встречи приднестровская проблематика существенно активизировалась. Или, точнее сказать, «ускорилась». Уже прошел первый, пока еще неформальный диалог в формате «Пять плюс два» в Одессе. Все стороны и посредники в урегулировании заявили о том, что приветствуют новый этап переговоров. Президент Молдовы обсудил нынешнюю динамику практически со всеми участниками урегулирования. О том, как следует оценивать происходящее, что сейчас делается и чего ожидать в ближайшем будущем ...

Дмитрий Каврук
После бендерской встречи приднестровская проблематика существенно
активизировалась. Или, точнее сказать, «ускорилась». Уже прошел первый,
пока еще неформальный диалог в формате «Пять плюс два» в Одессе. Все
стороны и посредники в урегулировании заявили о том, что приветствуют
новый этап переговоров. Президент Молдовы обсудил нынешнюю динамику
практически со всеми участниками урегулирования. О том, как следует
оценивать происходящее, что сейчас делается и чего ожидать в ближайшем
будущем «Пульсу» рассказал министр реинтеграции Молдовы Василий Шова.
— Василий Владимирович, в молдавской прессе, да и в зарубежной, много версий причин и мотивов происходящих процессов. Как, по-вашему, следует воспринимать символическую встречу Воронина и Смирнова в не менее символическом месте?
— И телефонный звонок президента Игорю Смирнову, и саму встречу в Бендерах нельзя рассматривать в отрыве от динамики переговорного процесса. Последние полтора-два года идут активные консультации по пакетным наработкам. Президент выступил с серией инициатив по укреплению мер доверия. Эта встреча была направлена на то, чтобы продвигать конкретные шаги и создать благоприятную атмосферу для возобновления переговоров в формате «пять плюс два».
Конечно, мы надеемся на то, что те договоренности, которые были достигнуты в Бендерах, а именно незамедлительное возобновление работы групп экспертов, будут в ближайшие дни реализованы на практике. Пока на уровне представителей по урегулированию это было подтверждено в Одессе.
Подчеркну, что все посредники и наблюдатели нас активно поддерживают в этом вопросе. Кишинев в письменном виде предложил Тирасполю пока начать работать по пяти направлениям, с тем, чтобы потом открыть возможности и для других групп. Нам необходимо финансовое покрытие этих проектов, и посредники дали четкий сигнал: «мы готовы финансово способствовать сближению берегов».
У нас пока нет ясного ответа Тирасполя по поводу конкретного времени начала работы экспертных групп. Я думаю, сейчас они предложат работу на уровне руководителей групп, а затем будет привлечен и экспертный потенциал.
— О каких пяти рабочих группах идет речь?
— Первая — по улучшению инфраструктуры. Есть уже наработки и согласованные с внешними донорами проекты, которые позволят восстановить дороги республиканского значения через Дубоссары, Бендеры и Тирасполь на Одессу. Я убежден, что по этому направлению с Тирасполем не может возникнуть никаких разногласий.
Вторая — по здравоохранению. Уже есть опыт неплохого сотрудничества. Много программ по линии Минздрава, которые распространяются и на приднестровский регион. Так что эксперты закрепят позиции, которые есть уже сегодня, и предложат проекты на будущее.
Третья группа займется гуманитарной помощью. Таковая поступает и для преодоления засухи, и в целом в качестве поддержки. Мы готовы закрепить справедливый механизм ее распределения для всего населения Молдовы, создать ясную и прозрачную процедуру.
Есть вопросы в области экономики. Это четвертое направление. Вы знаете, что уже сегодня приднестровские экономические агенты практически интегрированы в молдавское правовое поле. Теперь мы хотим предложить совместные крупномасштабные коммерческие проекты. В том числе и в сельском хозяйстве.
Пятая группа — экологическая. Река Днестр важная артерия, которая сегодня остро нуждается в единой стратегии улучшения ситуации. Кстати, и тут наши западные партнеры готовы к широкому финансированию.
Я уверен: такие конкретные, лишенные тяжелого политического шлейфа направления при поддержке извне закрепят и улучшат положение населения, увеличат степень доверия, что позволит перейти к более сложным темам, таким, как снятие ограничений на передвижение людей, товаров и услуг, устранение финансовых поборов, восстановление нормального режима работы железной дороги. Мост в районе Гура-Быкулуй давно отремонтирован. Почему он не работает? Никто объяснить пока не может.
В целом благодаря этим проектам
После бендерской встречи приднестровская проблематика существенно
активизировалась. Или, точнее сказать, «ускорилась». Уже прошел первый,
пока еще неформальный диалог в формате «Пять плюс два» в Одессе. Все
стороны и посредники в урегулировании заявили о том, что приветствуют
новый этап переговоров. Президент Молдовы обсудил нынешнюю динамику
практически со всеми участниками урегулирования. О том, как следует
оценивать происходящее, что сейчас делается и чего ожидать в ближайшем
будущем «Пульсу» рассказал министр реинтеграции Молдовы Василий Шова.
— Василий Владимирович, в молдавской прессе, да и в зарубежной, много версий причин и мотивов происходящих процессов. Как, по-вашему, следует воспринимать символическую встречу Воронина и Смирнова в не менее символическом месте?
— И телефонный звонок президента Игорю Смирнову, и саму встречу в Бендерах нельзя рассматривать в отрыве от динамики переговорного процесса. Последние полтора-два года идут активные консультации по пакетным наработкам. Президент выступил с серией инициатив по укреплению мер доверия. Эта встреча была направлена на то, чтобы продвигать конкретные шаги и создать благоприятную атмосферу для возобновления переговоров в формате «пять плюс два».
Конечно, мы надеемся на то, что те договоренности, которые были достигнуты в Бендерах, а именно незамедлительное возобновление работы групп экспертов, будут в ближайшие дни реализованы на практике. Пока на уровне представителей по урегулированию это было подтверждено в Одессе.
Подчеркну, что все посредники и наблюдатели нас активно поддерживают в этом вопросе. Кишинев в письменном виде предложил Тирасполю пока начать работать по пяти направлениям, с тем, чтобы потом открыть возможности и для других групп. Нам необходимо финансовое покрытие этих проектов, и посредники дали четкий сигнал: «мы готовы финансово способствовать сближению берегов».
У нас пока нет ясного ответа Тирасполя по поводу конкретного времени начала работы экспертных групп. Я думаю, сейчас они предложат работу на уровне руководителей групп, а затем будет привлечен и экспертный потенциал.
— О каких пяти рабочих группах идет речь?
— Первая — по улучшению инфраструктуры. Есть уже наработки и согласованные с внешними донорами проекты, которые позволят восстановить дороги республиканского значения через Дубоссары, Бендеры и Тирасполь на Одессу. Я убежден, что по этому направлению с Тирасполем не может возникнуть никаких разногласий.
Вторая — по здравоохранению. Уже есть опыт неплохого сотрудничества. Много программ по линии Минздрава, которые распространяются и на приднестровский регион. Так что эксперты закрепят позиции, которые есть уже сегодня, и предложат проекты на будущее.
Третья группа займется гуманитарной помощью. Таковая поступает и для преодоления засухи, и в целом в качестве поддержки. Мы готовы закрепить справедливый механизм ее распределения для всего населения Молдовы, создать ясную и прозрачную процедуру.
Есть вопросы в области экономики. Это четвертое направление. Вы знаете, что уже сегодня приднестровские экономические агенты практически интегрированы в молдавское правовое поле. Теперь мы хотим предложить совместные крупномасштабные коммерческие проекты. В том числе и в сельском хозяйстве.
Пятая группа — экологическая. Река Днестр важная артерия, которая сегодня остро нуждается в единой стратегии улучшения ситуации. Кстати, и тут наши западные партнеры готовы к широкому финансированию.
Я уверен: такие конкретные, лишенные тяжелого политического шлейфа направления при поддержке извне закрепят и улучшат положение населения, увеличат степень доверия, что позволит перейти к более сложным темам, таким, как снятие ограничений на передвижение людей, товаров и услуг, устранение финансовых поборов, восстановление нормального режима работы железной дороги. Мост в районе Гура-Быкулуй давно отремонтирован. Почему он не работает? Никто объяснить пока не может.
В целом благодаря этим проектам


