21 Января 2010, 10:08
564
Ссылка скопирована
Украина угрожает Молдове денонсацией договора о границе
Верховная Рада (парламент) Украины отложила принятие проекта закона О ратификации межправительственного соглашения о содержании автодорожных мостов на молдо-украинской государственной границе. Соглашение о содержании автодорожных мостов на молдо-украинской государственной границе было подписано в Кишиневе 31 июля 2006 года. Документом предусмотрено определить комплекс работ, связанных с содержанием пограничных мостов, условия их выполнения и финансовые обязательства сторон. Украинские депутаты ...

Верховная Рада (парламент) Украины отложила принятие проекта закона О ратификации межправительственного соглашения о содержании автодорожных мостов на молдо-украинской государственной границе.
Соглашение о содержании автодорожных мостов на молдо-украинской государственной границе было подписано в Кишиневе 31 июля 2006 года. Документом предусмотрено определить комплекс работ, связанных с содержанием пограничных мостов, условия их выполнения и финансовые обязательства сторон.
Украинские депутаты считают, что Молдова не выполнила положения договора о государственной границе от 1999 года в части передачи Украине участка автодороги в окрестностях села Паланка, в то время, как «именно Украина сделал Молдову морской державой, предоставив ей участок берега на Дунае» (Джурджулешты - ред.).
По словам украинских законодателей, «невыполнение Молдовой договора должно быть серьезно проанализировано», а Украина должна даже поднять вопрос о денонсации данного договора.
В результате, спикер украинского парламента Владимир Литвин, посчитав, что «все, кому не лень, зарятся на украинскую территорию», потребовал от украинских дипломатов в течение трех дней выяснить ситуацию в отношении выполнения Молдовой договора о государственной границе.
Ранее, премьер-министр Молдовы Владимир Филат, заявив, что Молдова получила выход к Дунаю в Джурджулештах, благодаря уступке этой территории Украиной в обмен на участок автодороги в Паланке, практически выступил на стороне украинских властей. В то же время, известно, что в момент начала работы молдо-украинской демаркационной комиссии в середине 90-х годов, наличие у Молдовы выхода к Дунаю не ставилось под сомнение, а стороны лишь спорили о протяженности молдавского берега, который по различным данным имел около 980 метров.
Участок автодороги Одесса-Рени вблизи населенного пункта Паланка длиной 7,7 километров (без земли под ним - ред.) был передан в эксплуатацию и под юрисдикцию Украины согласно Дополнительному протоколу к Договору между Украиной и Молдовой о государственной границе. Сегодня Украина настаивает на передаче ей и территории под автодорогой, несмотря на то, что в Соглашении указано, что «Переданный участок является собственностью Украины на территории Республики Молдова».
Дополнительный протокол был подписан между правительствами Украины и Молдовы 18 августа 1999 года. Согласно биографическим данным Владимира Филата, в то время он занимал функцию Государственного министра в Правительстве Молдовы.
Соглашение о содержании автодорожных мостов на молдо-украинской государственной границе было подписано в Кишиневе 31 июля 2006 года. Документом предусмотрено определить комплекс работ, связанных с содержанием пограничных мостов, условия их выполнения и финансовые обязательства сторон.
Украинские депутаты считают, что Молдова не выполнила положения договора о государственной границе от 1999 года в части передачи Украине участка автодороги в окрестностях села Паланка, в то время, как «именно Украина сделал Молдову морской державой, предоставив ей участок берега на Дунае» (Джурджулешты - ред.).
По словам украинских законодателей, «невыполнение Молдовой договора должно быть серьезно проанализировано», а Украина должна даже поднять вопрос о денонсации данного договора.
В результате, спикер украинского парламента Владимир Литвин, посчитав, что «все, кому не лень, зарятся на украинскую территорию», потребовал от украинских дипломатов в течение трех дней выяснить ситуацию в отношении выполнения Молдовой договора о государственной границе.
Ранее, премьер-министр Молдовы Владимир Филат, заявив, что Молдова получила выход к Дунаю в Джурджулештах, благодаря уступке этой территории Украиной в обмен на участок автодороги в Паланке, практически выступил на стороне украинских властей. В то же время, известно, что в момент начала работы молдо-украинской демаркационной комиссии в середине 90-х годов, наличие у Молдовы выхода к Дунаю не ставилось под сомнение, а стороны лишь спорили о протяженности молдавского берега, который по различным данным имел около 980 метров.
Участок автодороги Одесса-Рени вблизи населенного пункта Паланка длиной 7,7 километров (без земли под ним - ред.) был передан в эксплуатацию и под юрисдикцию Украины согласно Дополнительному протоколу к Договору между Украиной и Молдовой о государственной границе. Сегодня Украина настаивает на передаче ей и территории под автодорогой, несмотря на то, что в Соглашении указано, что «Переданный участок является собственностью Украины на территории Республики Молдова».
Дополнительный протокол был подписан между правительствами Украины и Молдовы 18 августа 1999 года. Согласно биографическим данным Владимира Филата, в то время он занимал функцию Государственного министра в Правительстве Молдовы.


