„Troleibuzele” - arma lui Dodon împotriva lui Chirtoacă şi Bodiu

Comunistul Igor Dodon, candidatul PCRM pentru fotoliul de primar al Capitalei, îl acuză pe Dorin Chirtoacă că vine cu iniţiative doar înaintea alegerilor şi că Acordul de împrumut pentru procurarea troleibuzelor a fost semnat cu încălcarea legislaţiei actuale.

Potrivit acestuia, orice acord de finanţare externă trebuie să fie ratificat de către Legislativ. „Se propune scutirea de taxe la aceste importuri, nefiind ratificat de către Parlament, este a doua încălcare a legislaţiei. Noi am dori să susţinem acest proiect, însă doar cu respectarea procedurii. Ar fi bine ca astfel de iniţiative să fie nu doar cu două săptămâni sau cu două luni înainte de alegeri, dar să fie pe întreg mandatul de patru ani”, a declarat Dodon azi la ședința Legislativului.

Acesta susţine că acordul a fost semnat de către şeful Cancelariei de Stat şi nu de Ministerul Finanţelor, aşa cum prevede legea. „Nu am de gând să comentez ceea ce a spus Dodon. Sunt două abordări diferite - fie se aprobă şi se ratifică Acordul de împrumut în Parlament, fie acordul semnat de către Guvern sau de către autorităţile publice locale”, a precizat Secretarul general al Guvernului, Victor Bodiu.

„Ministerul Finanţelor care a elaborat acest proiect a mers pe această procedură de scutire de TVA a troleibuzelor, astfel reducând valoarea împrumutului de la 15 milioane la circa 13 milioane. Semnatar este Guvernul Republicii Moldova, iar semnătura este a prim-ministrului Vlad Filat. Premierul poate fără nicio împuternicire să semneze acest acord, în timp ce, în cazul semnării de către Ministerul Finanţelor era necesară o nouă hotărâre de Guvern, să împuternicim fie ministrul, fie viceministrul Finanţelor. Fiindcă este un proiect prioritar am decis să nu facem totul în două etape şi l-a semnat Vlad Filat”, a explicat Bodiu.

UNIMEDIA precizează că procedura de reînnoire a transportului public a demarat încă în 2008. După ce au fost identificate sursele financiare, a fost organizată o licitaţie şi desemnat câştigătorul – compania „Belkomunmash” din Belarus. Procurarea celor 102 troleibuzele a fost posibilă datorită împrumutului de circa 10 milioane euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi Banca Europeană de Investiţii şi grantului oferit de către UE. http://unimedia.md/?mod=news&id=32678