Транспорт – жертва политической конъюнктуры

Нестабильная политическая ситуация в стране сильно ударила по интересам транспортных компаний.

Экономический кризис, разразившийся в нашей стране, сильно ударил по транспортным предприятиям Молдовы - резко сократился объем перевозок. Многим компаниям пришлось часть сотрудников уволить, а остальных отправить в вынужденные отпуска. Эта ситуация негативно сказалась на всей транспортной отрасли.

Кроме финансового кризиса на транспортную отрасль существенно повлияла и политическая нестабильность в Молдове. Чтобы прояснить ситуацию, мы обратились к бывшему заместителю министра транспорта и путей сообщения Ивану Васильевичу Матей.

- Иван Васильевич, не считаете ли Вы, что политическая составляющая негативно влияет на развитие транспортной индустрии?

- Я всю свою жизнь проработал в транспортной отрасли и немало вложил сил в ее долгосрочное развитие, так как это одно из важных направлений, которое позволяет, как эффективно доставлять грузы, так и осуществлять пассажироперевозки. Но, к сожалению, нестабильная политическая ситуация в стране сильно ударила по интересам транспортных компаний. Непоследовательная политика отраслевого министерства негативно сказывается на работе предприятий этого профиля, которые сталкиваются с большими проблемами и препятствиями, но пытаются все же выжить.

- По вашему мнению, страдает ли в целом деятельность транспортных компаний от смены руководства?

- Известно много случаев, когда искусственно создавались ситуации, позволяющие одним иметь привилегии над другими. Припоминается история с одной из транспортных компаний, если мне не изменяет память, это фирма Dongtur, которая ранее активно сотрудничала с Министерством транспорта. Профильное министерство даже обратилось к этой транспортной компании с просьбой осуществить обкатку автобусов, приобретенных в Чехии. Эта компания помогла за свои средства провести тестирование новых единиц транспорта в условиях нашей страны. Однако когда в Молдову была поставлена вся партия закупленных из Чехии автобусов, ее передали одному из государственных транспортных предприятий. А впоследствии по указанию руководства страны у компании Dongtur абсолютно необоснованно был отобран маршрут Кишинев-Кагул, по которому и были запущены эти новые чешские автобусы. В итоге, пострадала частная компания, которая, согласно действующему законодательству страны, имеет равные права с государственными предприятиями. Из-за преследования личных интересов властей, более 50 человек этой транспортной фирмы потеряли работу.

Как мы видим, Молдове предстоит пройти еще долгий путь, прежде чем наши чиновники начнут соблюдать конституционные права граждан и перестанут ставить палки в колеса.
как Вы оцениваете ситуацию в области транспорта?