Тирасполь выдвинул Молдове условия для возобновления 24.09.2010 железнодорожного движения

"Приднестровская железная дорога" (ПЖД) расценивает решения правительства Молдовы об открытии пограничных переходов Тымково-Слободка и Новосовицкая - Кучурган для движения железнодорожных составов как "прагматичный подход с целью улучшить финансово-экономическое состояние "Железной дороги Молдовы" и уменьшить издержки молдавских экономических агентов по транспортировке грузов".

В заявлении ПЖД, цитируемом агентством "ИНФОТАГ", также отмечается, что данное решение поможет возобновить движение грузовых составов на участках Матеуцы-Слободка и Бендеры-Кучурган и позволит приднестровским предприятиям производить экспортно-импортные операции по кратчайшему маршруту, сократив транспортную составляющую в себестоимости продукции".

При этом ПЖД сетует, что не участвовала "в выработке принятых решений" и отмечает, что возобновление грузового движения возможно лишь при соблюдении трёх условий.

"Во-первых, перевозка грузов на участках Матеуцы-Слободка (через станцию "Рыбница") и "Бендеры-Кучурган" (через станцию "Новосавицкое") должна осуществляться локомотивами ПЖД. Во-вторых, за перевозку экспортно-импортных и транзитных грузов по территории ПМР соответствующая плата должна взиматься ПЖД по схеме взаимозачётов с ЖДМ. В-третьих, при ввозе экспортно-импортных и транзитных грузов на территорию ПМР досмотр грузов должен производиться в соответствии с ее таможенным законодательством", - подчеркнул директор ПЖД Сергей Марцинко.

По его словам, текст заявления направлен в правительство Молдовы, посольства России и Украины в РМ.

Как уже сообщал "ИНФОТАГ", 8 сентября правительство РМ приняло постановление, в соответствии с которым предприятия Приднестровья получили возможность экспортировать грузы по железной дороге через приднестровский участок молдо-украинской границы.

ПЖД создана в 2004 г., после того, как власти непризнанной ПМР объявили имущество госпредприятия ЖДМ на территории региона своей собственностью. В марте 2006 г. движение через 42-километровый приднестровский участок приостановлено из-за невозможности Молдовой обеспечить его контроль. Сейчас через регион ходит лишь один пассажирский поезд Москва-Кишинев-Москва и транзитные грузовые поезда России и Украины. Экспорт приднестровских товаров по железной дороге осуществляется только через Молдову в объезд региона. Среди условий возобновления движения поездов на встрече экспертных групп МЖД называет возврат удерживаемого Тирасполем ее подвижного состава, продажу билетов за леи, допуск молдавских контролеров на поезда. ЖДМ считает, что ПЖД должна войти в ее состав в качестве филиала.