Спыну о новом Кодексе железнодорожного транспорта: Не нужно делать спекуляции
Парламент на этой неделе одобрил в первом чтении новый Кодекс железнодорожного транспорта. Документ предусматривает условия для появления частных операторов и грузоперевозчиков.

Пока оппозиция считает, что для решения проблем с транспортной инфраструктурой необходимы комплексные меры, авторы инициативы уверены, законопроект позволит модернизовать этот сектор. С инициативой о принятии нового кодекса выступило правительство, сообщает tv8.md
При этом вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну отметил, что пока не известно, сохранится ли одно государственное предприятие или же оно будет расформировано в зависимости от предоставляемых услуг.
"Стоит отметить, что опыт некоторых стран, в том числе Российской Федерации, которые демонополизировали эту область, говорит о том, что доступ частных участников приводит к модернизации этого сектора. А также устанавливаются условия конкуренции по отношению к другим видам транспорта", - сказал Спыну.
Подчеркнув, что "эту реформу провели как страны Запада, так и в Востока", вице-премьер призвал: "Я прошу - не нужно делать никаких спекуляций".
В ответ на критику депутата от БКС Олега Рейдмана, Андрей Спыну отметил неизбежность существования естественных монополий в экономике.
"Ни один частный инвестор не будет строить свою частную железную дорогу", - заявил министр инфраструктуры.
Как сообщалось ранее, Блок коммунистов и социалистов выступил категорически против проекта нового Кодекса железнодорожного транспорта, предложенного правительством.


