Ссылка скопирована
Смирнов: нам не с кем в Молдове вести переговоры
Президент непризнанной ПМР Игорь Смирнов считает, что в Молдове сейчас не с кем вести переговоры. Об этом он заявил накануне на встрече с делегацией с делегацией Комиссии по внешней политике (AFET) Европейского парламента. Как передает "ИНФОТАГ" со ссылкой на сайт тираспольского лидера, он мотивировал это тем, что в Молдове "постоянно идут выборы". "Люди, которые сейчас находятся у власти, еще не определились, каким они видят будущее своей страны. Поэтому им надо сначала решить свои внутренние ...

Президент непризнанной ПМР Игорь Смирнов считает, что в Молдове сейчас не с кем вести переговоры. Об этом он заявил накануне на встрече с делегацией с делегацией Комиссии по внешней политике (AFET) Европейского парламента.
Как передает "ИНФОТАГ" со ссылкой на сайт тираспольского лидера, он мотивировал это тем, что в Молдове "постоянно идут выборы".
"Люди, которые сейчас находятся у власти, еще не определились, каким они видят будущее своей страны. Поэтому им надо сначала решить свои внутренние проблемы", - считает Смирнов.
По его словам, основными принципами диалога между Кишиневом и Тирасполем должно быть "равноправие сторон и четкая система гарантий".
"Формат "5+2" носит консультативный характер. Стороны должны встречаться и договариваться, гаранты - гарантировать, наблюдатели - наблюдать, чтобы не ущемлялись права сторон", - отметил Смирнов.
Он скептически отозвался и о деятельности экспертной работы, так как "видимых результатов она пока не приносит, а внешнеэкономическая деятельность Приднестровья продолжает осуществляться в искусственно созданных Молдовой неблагоприятных условиях".
"Из-за различных блокадных мер со стороны Молдовы наша экономика ежегодно теряет около $50 млн. Еще один интересный момент: все ткацкое и промышленное производство находится в Приднестровье, а торговые преференции выделяют Молдове, поэтому убытков наших предприятий они не покрывают", - отметил Смирнов.
По его словам, "вопрос о возобновлении полноценного железнодорожного сообщения через Приднестровье так и не решен, а возобновление движения пассажирского поезда Кишинев-Одесса носит скорее символический, чем практический характер".
"Мы всегда готовы к переговорному процессу, пусть молдавская сторона выполнит взятые на себя обязательства. Задайте вопрос господину Филату, где постановление правительства Молдовы о разблокировании грузовых потоков через наш участок железной дороги? Нет его, хотя оно должно было быть еще две недели назад", - считает Смирнов.
Он высказался за развитие профильного сотрудничества и прямые социально-экономические связи с Европейским Союзом без посредничества Молдовы.
"Я призываю напрямую работать с Приднестровьем в таких областях, например, как экономика, образование, экология", - отметил Смирнов.
Европейские парламентарии заверили, что ЕС готов оказать помощь в решении имеющихся проблем с целью улучшения жизни населения как в Приднестровье, так и в Молдове.
Как передает "ИНФОТАГ" со ссылкой на сайт тираспольского лидера, он мотивировал это тем, что в Молдове "постоянно идут выборы".
"Люди, которые сейчас находятся у власти, еще не определились, каким они видят будущее своей страны. Поэтому им надо сначала решить свои внутренние проблемы", - считает Смирнов.
По его словам, основными принципами диалога между Кишиневом и Тирасполем должно быть "равноправие сторон и четкая система гарантий".
"Формат "5+2" носит консультативный характер. Стороны должны встречаться и договариваться, гаранты - гарантировать, наблюдатели - наблюдать, чтобы не ущемлялись права сторон", - отметил Смирнов.
Он скептически отозвался и о деятельности экспертной работы, так как "видимых результатов она пока не приносит, а внешнеэкономическая деятельность Приднестровья продолжает осуществляться в искусственно созданных Молдовой неблагоприятных условиях".
"Из-за различных блокадных мер со стороны Молдовы наша экономика ежегодно теряет около $50 млн. Еще один интересный момент: все ткацкое и промышленное производство находится в Приднестровье, а торговые преференции выделяют Молдове, поэтому убытков наших предприятий они не покрывают", - отметил Смирнов.
По его словам, "вопрос о возобновлении полноценного железнодорожного сообщения через Приднестровье так и не решен, а возобновление движения пассажирского поезда Кишинев-Одесса носит скорее символический, чем практический характер".
"Мы всегда готовы к переговорному процессу, пусть молдавская сторона выполнит взятые на себя обязательства. Задайте вопрос господину Филату, где постановление правительства Молдовы о разблокировании грузовых потоков через наш участок железной дороги? Нет его, хотя оно должно было быть еще две недели назад", - считает Смирнов.
Он высказался за развитие профильного сотрудничества и прямые социально-экономические связи с Европейским Союзом без посредничества Молдовы.
"Я призываю напрямую работать с Приднестровьем в таких областях, например, как экономика, образование, экология", - отметил Смирнов.
Европейские парламентарии заверили, что ЕС готов оказать помощь в решении имеющихся проблем с целью улучшения жизни населения как в Приднестровье, так и в Молдове.


