Скандальный триколор

Цвета молдавского флага означают «прошлое, настоящее и будущее молдавского государства, его демократические начала, историческую традицию …». Но в некоторых странах наш триколор вполне может начать ассоциироваться с торговлей оружием и беззаконием. Очередной инцидент произошел в начале текущей недели в албанском порту Дурреса. Сухогруз Piramis под молдавским флагом был задержан местными властями для обследования находящегося на его борту груза боеприпасов.

Албанский инцидент

Нынешняя осень в Молдове – оружейная. То мы отправляем по воздуху тонны боеприпасов в Армению через Латвию, то в Ирак вроде бы завозим морем.

Министерство обороны опровергает какую-либо причастность к этому инциденту. По словам военных, последним их контрактом стала сделка с Минобороны Армении. «Кроме того, на балансе ведомства не находится водный транспорт», - сослались в МО на специфику инцидента. Если автору память не изменяет, у министерства не было и грузовых самолетов ИЛ-76. Зато они нашлись у латвийской фирмы.

Позиция подопечных Маринуцы неудивительна. Ведь в это самое время однопартийцы министра обороны добиваются в парламенте увеличения квоты МО с каждой продажи боеприпасов и вооружения до 100%. В такой щепетильный момент военным не с руки оказаться в эпицентре очередного имиджевого скандала.

«По документам оружие не направлялось в Ирак. Куда его должны были доставить, еще проверяется», - уверяет директор управления морского транспорта Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры РМ Игорь Захария.

Задержанный сухогруз принадлежит албанскому судовладельцу. Как констатировал Игорь Захария: «Судно подходит по техническим параметрам для перевозки оружия».

Пока молдавские власти выясняют, албанские массмедиа сообщают, что в Дурресе проверка Piramis завершена. «Судно продолжило плавание и направилось в Багдад», - сообщила газета Shqip.

Албанские СМИ также выяснили происхождение груза. «Оружие для Ирака было отправлено Министерством обороны Сербии. Погрузка на борт судна производилась в черногорском порту Бар, так как у Сербии нет выхода к морю.

К слову, для разъяснения ситуации приезжал и представитель Багдада.

Внимание СМИ привлекло необычное предписание портовых властей: «Власти обязали команду корабля включить систему АИС (автоматическую идентификационную систему). Это позволит морским властям контролировать местоположение и скорость движения корабля». Из этого следует, что до сих пор корабль под молдавским флагом нарушал правила морского движения и шел с отключенной АИС.

Капитан сухогруза Накеллари Марин не унывает по этому поводу: «Никаких проблем, просто плановая проверка была расширена из-за наличия опасного груза».

«Кризис «Амальтеи»

Молдавский флаг не впервые оказывается в эпицентре международного скандала. Около года назад сухогруз «Амальтея» под молдавским флагом был зафрахтован сыном ливийского диктатора Сейфом аль Исламом Каддафи. Корабль составил ядро так называемой «Флотилии Свободы» и направился в Газу на «прорыв» израильской блокады.

Грузовоз едва не развязал международный конфликт из-за упрямства ливийцев. «Мы идем в направлении сектора Газы. И не изменим курс», - утверждал один из организаторов экспедиции представитель Фонда Каддафи Машалла Звей. Только после переговоров министра иностранных дел Израиля Авигдора Либермана с главами внешнеполитических ведомств Греции и Молдовы, корабль сменил курс и разгрузился в египетском порту Эль-Ариш.

Некоторые наблюдатели связывают с этим скандалом как минимум два события. Первое - визит в Кишинев и Москву вице-президента США Джона Байдена. Эксперты называли «кризис сухогруза» одним из предметов закрытой беседы Байдена с премьером Филатом. Уточним, что Филат единственный, кто не стал отрицать факта встречи с Сейфом аль Исламом Каддафи во время пребывания последнего в Молдове.

Другим последствием считается очередная приостановка поставок молдавских вин в Россию. В качестве предлога власти РФ использовали антироссийские высказыва