Ситуация с ГП "Железная дорога Молдовы" не затронута в Программе нового правительства
Выдвинутое Майей Санду правительство даже не упомянуло о возможных действиях по реабилитации крупнейшего и стратегического предприятия в экономике Молдовы – ГП "Железная дорога Молдовы".

В разделе "Инфраструктура, транспорт, строительство" Программы правления "Добрая Молдова" (Moldova bună) ситуация на ЖДМ, а также возможные действия по реабилитации предприятия, никак не отражены, передает omg.md
Это несмотря на то, что крупнейшее в Молдове предприятие находится на пороге банкротства, а почти 7 тысяч его сотрудников уже несколько месяцев не получают зарплату. Из-за сложной экономической ситуации предприятия сотрудники находятся сейчас в режиме технического простоя.
В то же время в Программе правления правительства Натальи Гаврилицы одним из приоритетов названо строительство участка железной дороги Бессарабская – Березино, в условиях когда сама Украина отказалась от этого строительства еще в начале 2020 года.
Ответственным за эту отрасль является Андрей Спыну, кандидат на должность министра экономики и инфраструктуры в кабинете Натальи Гаврилицы, нынешний глава Администрации президента Майи Санду и ее ближайший советник.


