30 Мая 2006, 12:23
484
Скопировать ссылкуСсылка скопирована
С 5 июня начнется беспересадочное движение пассажирских составов сообщением Бендеры – Кишинев – Москва
КИШИНЕВ, 30 мая / ИА "Новости - Молдова" Сергей Рязанцев /. С 5 июня начнется беспересадочное движение пассажирских составов сообщением Бендеры – Кишинев – Москва. Таким образом администрация молдавской дороги решит важный вопрос перевозки пассажиров из приднестровского региона. Как сообщили во вторник агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» в пресс-службе ГП «Железная дорога Молдовы», об этом молдавская сторона проинформировала украинскую в ходе заседания межправительственной комиссии по ...
КИШИНЕВ, 30 мая / ИА "Новости - Молдова" Сергей Рязанцев /. С 5 июня начнется беспересадочное движение пассажирских составов сообщением Бендеры – Кишинев – Москва. Таким образом администрация молдавской дороги решит важный вопрос перевозки пассажиров из приднестровского региона.
Как сообщили во вторник агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» в пресс-службе ГП «Железная дорога Молдовы», об этом молдавская сторона проинформировала украинскую в ходе заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству в Киеве.
Однако, по имеющимся у молдавской железной дороги данным, «генеральный директор государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Василий Гладких дал указание руководству Одесской железной дороги приступить к пропуску со 2 июня пассажирского поезда Москва – Тирасполь – Москва, сформированного Российской железной дорогой, что противоречит международным правилам организации пассажирского движения», - отмечают в пресс-службе молдавской железной дороги.
Об этом министр транспорта и дорожного хозяйства РМ Мирон Гагауз на встрече проинформировал своего украинского коллегу Виктора Бондаря. В свою очередь, украинский министр отметил, что «организация движения поездов с пересечением границ в период действия правительственных ограничений может быть осуществлена исключительно с согласия правительств Молдовы и Украины, а не железнодорожных администраций».
На заседании также обсуждался вопрос о восстановлении участка Басарабяска – Березино протяженностью 22,7 км, который был демонтирован по инициативе Одесской железной дороги в 2000 году из-за отсутствия движения в этом направлении. 2,2 км пути этого участка проходит по территории РМ.
В ГП «Железная дорога Молдова» считают, что восстановление этого участка «позволит обеспечить перевозку не только грузов экономических агентов по кратчайшему расстоянию, но и транзитных грузов на Рени и Галац вне зависимости от функционирования участка Кучурган – Бендеры».
Специальная рабочая группа рассмотрит возможности восстановления этого участка и проинформирует о результатах своих исследований через месяц.
Как сообщили во вторник агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» в пресс-службе ГП «Железная дорога Молдовы», об этом молдавская сторона проинформировала украинскую в ходе заседания межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству в Киеве.
Однако, по имеющимся у молдавской железной дороги данным, «генеральный директор государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Василий Гладких дал указание руководству Одесской железной дороги приступить к пропуску со 2 июня пассажирского поезда Москва – Тирасполь – Москва, сформированного Российской железной дорогой, что противоречит международным правилам организации пассажирского движения», - отмечают в пресс-службе молдавской железной дороги.
Об этом министр транспорта и дорожного хозяйства РМ Мирон Гагауз на встрече проинформировал своего украинского коллегу Виктора Бондаря. В свою очередь, украинский министр отметил, что «организация движения поездов с пересечением границ в период действия правительственных ограничений может быть осуществлена исключительно с согласия правительств Молдовы и Украины, а не железнодорожных администраций».
На заседании также обсуждался вопрос о восстановлении участка Басарабяска – Березино протяженностью 22,7 км, который был демонтирован по инициативе Одесской железной дороги в 2000 году из-за отсутствия движения в этом направлении. 2,2 км пути этого участка проходит по территории РМ.
В ГП «Железная дорога Молдова» считают, что восстановление этого участка «позволит обеспечить перевозку не только грузов экономических агентов по кратчайшему расстоянию, но и транзитных грузов на Рени и Галац вне зависимости от функционирования участка Кучурган – Бендеры».
Специальная рабочая группа рассмотрит возможности восстановления этого участка и проинформирует о результатах своих исследований через месяц.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылкуСсылка скопирована
