Отказ Приднестровья от самоблокады - наиболее разумный выход

Ситуацию с грузоперевозками на молдо-украинскойгранице и способы выхода из кризиса, искусственно созданногоприднестровской администрацией, обсудили министры транспорта Украины иРеспублики Молдова.

14 марта 2006 года в Киеве состоялась встреча министратранспорта и связи Украины В. Бондаря с министромтранспорта и дорожного хозяйства Республики Молдова М.Гагаузом.

Особое внимание министры уделили решению проблем сгрузоперевозками, которые возникли наукраинско-молдавской границе вследствие фактическойсамоблокады Приднестровского региона Республики Молдова.

Стороны констатировали, что кризисная ситуация сгрузоперевозками на границе Украины и Республики Молдовасложилась вследствие дестабилизирующих действийадминистрации Приднестровского региона РеспубликиМолдова.

В. Бондарь и М. Гагауз акцентировали внимание на том,что бесперебойное железнодорожное сообщение играетважную роль для экономики обеих стран. На сегодня существуеттолько один основной кратчайший железнодорожный маршрут - через пунктпропуска Кучурган, по которому за прошлый год перевезено около9,5 млн. тонн грузов, в том числе в Республику Молдовадля порта Рени - 2,5 млн. тонн и транзитом в Румынию - 2,5 млн. тонн.

Поэтому блокирование железнодорожного сообщенияпричиняет значительный ущерб Украине, РеспубликеМолдова (за исключением Приднестровского региона РМ), Румынии.

По состоянию на 13 марта задержано 3 432 вагона, из нихна железных дорогах Украины - 2 074 вагона с грузом и нажелезных дорогах СНГ простаивает 1 358 вагонов. Ущерб за9 последних дней марта составил 10,5 млн. грн., и онежедневно увеличивается, в том числе ущерб украинскихгрузоотправителей составляет более 7 млн. грн.

Блокируя транспортное сообщение в направлении портаРени, Республики Молдова и Румынии, администрацияПриднестровского региона Республики Молдова пропускаетжелезнодорожные вагоны с грузами для потребностейсобственной экономики. Стороны подчеркнули, чтоукраинская сторона в полном объеме обеспечиваетвышеперечисленные перевозки.

Так, с начала самоблокады (3 марта 2006 года) на территориюПриднестровского региона Республики Молдова с территории Украиныотправлено 504 вагона, из них 344 - для потребностейРыбницкого металлургического комбината и 160 вагонов спродовольственными (сахар, овощи, соль), строительными ихозяйственными материалами, бензином и дизельнымтопливом.

Министры подтвердили, что соответствующие органы Украиныи Республики Молдова осуществляют надлежащее таможенноеоформление товаров и транспортных средств, которыеввозятся в Украину из Республики Молдова. Меры,предпринимаемые сторонами, направлены на пресечениеконтрабандных потоков, упорядочение хозяйственнойдеятельности компаний, работающих в приграничныхрайонах, легализацию грузопотоков черезукраино-молдавскую государственную границу.

Вместе с тем эти шаги сведены на нет неадекватнымидействиями администрации Приднестровского регионаРеспублики Молдова, которые состоят в блокированииперевозок на соответствующих участках пересеченияукраинско-молдавской границы.

С украинской стороны не предпринято каких-либо действий, которыеограничивали бы движение грузов и товаров в районе границы Украины иПриднестровского региона Республики Молдова, заявили министры.Высказав обеспокоенность тем обстоятельством, что создаютсяпроблемы перевозчикам, они подчеркнули, что стороны ищутспособы выхода из искусственного кризиса, созданноговследствие действий приднестровской стороны.

Министры подчеркнули, что восстановление нормальногопроцесса движения грузов на украинско-молдавской границесегодня полностью зависит от позиции приднестровской стороны, котораяможет отказаться от самоизоляции и самоблокады и придерживатьсяустановленных таможенных правил и Соглашения омеждународном грузовом сообщении (СМГС) на границеУкраины и Молдовы.

В ходе встречи В.Бондарь и М.Гагауз подписали Соглашениемежду правительствами Украины и Республики Молдова о судоходстве повнутренним вод