Opinii PRO și CONTRA taxării duble a șoferilor din Chișinău

Cea mai mare parte a vizitatorilor UNIMEDIA care au participat la rubrica interactivă de dezbateri PRO sau CONTRA sunt de acord să plătească mai mulți bani pentru fondul rutier. Asta numai dacă ar vedea imediat rezultatele și ar putea participa și ei la monitorizarea colectării banilor și distribuției acestora pentru reparații.

Majoritatea susțin ideea de taxa dublă pentru șoferii din Chișinău, propusă acum câteva săptămâni de Dorin Chirtoacă. Potrivit lor, dar și Primarului, asta este unica soluție pentru ca în Capitală să existe drumuri mai bune fără ca municipalitatea să împrumute bani. O altă parte a vizitatorilor sunt contra. Aceștia spun că taxarea ar trebui făcute prin includerea costurilor în prețul pretrolului, așa cum se practică în alte țări.

Participanții la DEZBATEREA de pe UNIMEDIA au votat PRO - 137, CONTRA - 30.

Vă invităm mai jos să vedeți opiniile celor două tabere:

Opinii PRO taxării duble a șoferilor din Chișinău:

Nu as fi impotriva sa platesc un ban in plus numai sa fie reparate drumurile din a caror cauza trebuie sa investesc in reparatia masinii de 2-3 ori, poate chiar mai mult, decat m-ar costa aceasta taxa!
Sunt pro 100 % platesc pentru o masina cu 1500 cm3 nu 150 lei pe an, dar chiar 700-800 numai sa fie drumuri bune fara pericol. Totodata, ar aparea alte probleme: De exemplu reinmatricularea masiva a autoturismelor in afara municipiului Chisinau. Trebuie pus bine la punct sistemul.
Pro, dar cu fond transparent, cu posibilitatea vizualizarii pe net a sumei colectate, pe ce se cheltuie, date concrete, ce strazi s-au reparat si care urmeaza. De dorit posibilitatea votarii strazilor prioritare.
300 (taxa aprox. per total)/12=25 lei/luna => o nimica toata. Un set de amortizoare + ... = 7000 / 30 luni = 233 lei/luna. Sunt gata sa platesc mai mult, sa mai astept ceva ani dar sa nu fac slalom cu masina prin oras.

Opinii CONTRA taxării duble a șoferilor din Chișinău
Nu sustin ideia si argumentez de ce. Taxa mai bine ar fi inclusa in costul petrolului 5-10 bani pe litru ar fi suficient si asa s-ar asigura achitarea de toti conducatorii auto, nu doar cei din Chisinau.
Orasul e plin de masini care nu sunt inmatriculate in Chisinau si multe sunt cu numere straine. Ei cum vor fi impusi sa achite? Cine o sa-i oblige pe cei cu nr. LT, BG, GB, IT si altele sa achite aceste taxe?
La noi in primul rind lipseste raspunderea PRIMARIEI si a companiilor care repara aceste drumuri. Ce folos ca astupam bortile zilnic, iar in 4-10 zile gaurele sunt la loc. Nimeni nu verifica calitatea lucrarilor si toti cauta doar sa prezinte rapoarte ca au facut un volum enorm de lucru si ca s-au cheltuit bani multi. Mai intii trebuie instituita raspunderea PRIMARULUI (daca nu vrea ca altii sa raspunda pentru falsurile si lucrurile necalitative realizate).
Sunt contra atita timp cit drumurile nu-s reparate. Care e motivatia sa platesc si sa merg tot pe drumuri care abia se repara?
Faceti ordine la colectarile de impozite, accize, taxe vamale. e.t.c. Nu jupoiati lumea si nu va acoperiti impotenta cu banii nostri.
Conducerii orasului niciodata nu ii va ajunge surse financiare. Ei sa fure mai putin si poate vom avea drumuri de calitate. Pentru un camion TIR achitam anual 1750 lei si ce avem in schimb: gropi si drumuri inzapezite.

UNIMEDIA amintește că, potrivit primarului Capitalei Dorin Chirtoacă, municipalitatea acumulează în fiecare an cca 40-50 mln lei din fondul rutier. Acesta a propus ca șoferii din Chișinău să fie taxați dublu, iar în bugetul Chișinăului să ajungă 120 mln lei pentru reparația străzilor. "Mă interesează dacă șoferii ar fi interesați de așa ceva", a spus acesta acum câteva săptămâni.

http://unimedia.md/?mod=news&id=38068