Молдавия: Попытки продать инфраструктуру молдавской железной дороги в Приднестровье - незаконны.

Молдавия признает незаконными любые попытки приднестровских властей реализовать путем приватизации или иной распродажи инфраструктуру магистрального железнодорожного транспорта в Приднестровском регионе. Об этом говорится в заявлении, распространенном Министерством транспорта и дорожного хозяйства Молдавии, сообщили РБК в правительстве Молдавии.

В сообщении отмечается, что в последнее время в СМИ публикуется и озвучивается противоречивая информация о намерениях непризнанных тираспольских властей приватизировать железнодорожную инфраструктуру, входящую в состав филиалов государственного предприятия "Железная дорога Молдовы", расположенных в Приднестровском регионе, которые насильственно были отторгнуты в августе 2004г. местными нелегальными силовыми структурами.

В документе подчеркивается, что захваченное приднестровскими властями имущество является исключительно собственностью ГП "Железная дорога Молдовы", что признано всеми международными организациями, действующими в области международного транспорта.

В связи с этим любые попытки Тирасполя реализовать путем приватизации или иной распродажи инфраструктуры магистрального железнодорожного транспорта в Приднестровском регионе будут признаны незаконными, заявляет молдавская сторона.

Ранее Тирасполь заявил о намерении приватизировать "Приднестровскую железную дорогу". В то же время на прошлой неделе Верховный совет Приднестровья по инициативе главы региона Игоря Смирнова принял решение не включать этот объект в программу приватизации. Говоря о возможной приватизации железной дороги, И.Смирнов сообщил, что вопрос функционирования дороги решается и в ближайшее время планируется возобновить железнодорожное сообщение Бендеры - Одесса.

Государственное унитарное предприятие "Железная дорога Приднестровья" создано в августе 2004г. после выхода Приднестровья из состава Молдавской железной дороги. В состав приднестровской железной дороги с общей протяженностью железнодорожных путей 162,6 км входят станции Тирасполь, Бендеры и Рыбница. Ранее министр экономики Приднестровья Елена Черненко и заместитель министра промышленности Приднестровья Юрий Ганин говорили о возможной приватизации Приднестровской железной дороги, отмечая, что в этом процессе могли бы участвовать организации, которые уже входят в сеть дорог СНГ и международных дорог, инвесторы из России и Украины.

Источник: www.rbc.ru