theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
14 Июля 2010, 19:17
455
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Кишиневские чиновники отправляли в Европу транспорт с несоответствующей европейским стандартам категорией загрязнения воздуха

Национальное агентство автотранспорта Молдавии выдавало разрешения предпринимателям на выезд в Европу автомобилей с уровнем загрязнения воздуха, не соответствующим стандартам. Как сообщает «Новый Регион» со ссылкой на ИА Новости-Молдова, в технических паспортах транспортных средств искажались их технические характеристики. По данным Центра по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией РМ, более 50 экономических агентов таким образом получили авторизации CEMТ (Европейская конференция ...

Национальное агентство автотранспорта Молдавии
выдавало разрешения предпринимателям на выезд в Европу автомобилей с уровнем
загрязнения воздуха, не соответствующим стандартам. Как сообщает «Новый Регион»
со ссылкой на ИА Новости-Молдова, в технических паспортах транспортных средств
искажались их технические характеристики.

По данным Центра по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией РМ, более
50 экономических агентов таким образом получили авторизации CEMТ (Европейская
конференция министров транспорта), по которым была разрешена отправка за
границу более 100 транспортных средств. Это лишило других перевозчиков
законного права получить сертификаты, говорят в ЦБЭПиК.

Согласно расследованиям, проведенным Центром и профильными
агентствами, проверенные транспортные средства соответствовали категории
загрязнения Euro 3, а не Euro 4, которую требуют международные стандарты.

Оперативные сотрудники утверждают, что за получение одного
разрешения CEMT предприниматели платили от 1000 до 2000 евро наряду с
госпошлиной. По данному факту заведено уголовное дело, а разрешения отозваны и
распределены между другими хозяйствующими субъектами.

Молдавия членом
международной организации «Европейская конференция министров транспорта», в
рамках которой ежегодно распределяются квоты многосторонних авторизаций,
предоставляющих право осуществлять международные грузоперевозки на территории Евросоюза
и стран-членов организации.
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована