23 Октября 2006, 16:34
600
Ссылка скопирована
Глава МИД Приднестровья: "Транзитный вопрос можно решить приднестровско-российско-украинскими переговорами"
Министр иностранных дел Приднестровья Валерий Лицкай по итогам прошедших 18 октября встреч в Одессе по проблеме приднестровского урегулирования в воскресенье, 22 октября, в эфире Первого республиканского телеканала в программе "Время местное" прокомментировал отказ руководства Молдавии обсуждать с Тирасполем вопрос приднестровского транзита. Как передает корреспондент ИА REGNUM, Лицкай подчеркнул, что позиция Молдавии не нашла поддержки у посредников и наблюдателей в приднестровском ...

Министр иностранных дел Приднестровья Валерий Лицкай по итогам прошедших 18 октября встреч в Одессе по проблеме приднестровского урегулирования в воскресенье, 22 октября, в эфире Первого республиканского телеканала в программе "Время местное" прокомментировал отказ руководства Молдавии обсуждать с Тирасполем вопрос приднестровского транзита.
Как передает корреспондент ИА REGNUM, Лицкай подчеркнул, что позиция Молдавии не нашла поддержки у посредников и наблюдателей в приднестровском урегулировании. "Мы настаивали на подписании пятистороннего документа, поскольку переговоры ведутся в пятистороннем формате. Есть транзитная проблема, значит, должно быть пятистороннее решение этой проблемы. В противном случае пятистороннего формата больше нет, он разрушен Республикой Молдова и пособничеством Украины. В таком случае, нужно взять за факт, что каждый защищает свои интересы и начинается хаотическая борьба всех против всех. Если именно этого хотели на Западе, они этого добились", - считает Валерий Лицкай.
Также Валерий Лицкай сообщил, что шесть участников переговоров (Россия, Украина, ОБСЕ, США, ЕС, Приднестровье) из семи уже участвуют в обсуждении транзитного протокола. "У всех у них есть свои предложения по решению транзитной проблемы. Например, есть такое интересное замечание, что надо решать транзитную проблему на основе требований ВТО, участником которой является Молдавия. Напомню, что при вхождении в ВТО Молдавия обязалась соблюдать положения Меморандума 1997 года об экономической самостоятельности Приднестровья. Сейчас Кишинев Меморандум нарушает, тем самым он нарушает требования ВТО. В любом случае, очевидно главное: все варианты транзитного протокола - украинский, российский, предложения ОБСЕ, - все они основаны на том, что договариваться должны две стороны - Молдавия и Приднестровье.
К счастью, география ПМР позволяет использовать многие решения и без влияния Молдавии. Транзитный вопрос можно решить приднестровско-российско-украинскими переговорами. Именно так сейчас и решаются текущие проблемы. Мы это видим по грузовому транзиту с Украины, так будет и с пассажирскими перевозками. Возможно, так и пойдет решение политических проблем. Это не самый хороший путь, но если нет других вариантов, никто не будет сидеть и ждать, пока Молдавия скорректирует свою унитарную позицию", - заключил Лицкай.
Напомним, 3 марта украинские таможенные посты, находящиеся на границе Украины и Приднестровья, согласно постановлению кабинета министров Украины № 112-Р, направленному на выполнение молдавско-украинского соглашения, прекратили пропускать грузы, оформленные приднестровской таможней. Для прохождения грузов украинская сторона требует их оформления молдавской таможней
Как передает корреспондент ИА REGNUM, Лицкай подчеркнул, что позиция Молдавии не нашла поддержки у посредников и наблюдателей в приднестровском урегулировании. "Мы настаивали на подписании пятистороннего документа, поскольку переговоры ведутся в пятистороннем формате. Есть транзитная проблема, значит, должно быть пятистороннее решение этой проблемы. В противном случае пятистороннего формата больше нет, он разрушен Республикой Молдова и пособничеством Украины. В таком случае, нужно взять за факт, что каждый защищает свои интересы и начинается хаотическая борьба всех против всех. Если именно этого хотели на Западе, они этого добились", - считает Валерий Лицкай.
Также Валерий Лицкай сообщил, что шесть участников переговоров (Россия, Украина, ОБСЕ, США, ЕС, Приднестровье) из семи уже участвуют в обсуждении транзитного протокола. "У всех у них есть свои предложения по решению транзитной проблемы. Например, есть такое интересное замечание, что надо решать транзитную проблему на основе требований ВТО, участником которой является Молдавия. Напомню, что при вхождении в ВТО Молдавия обязалась соблюдать положения Меморандума 1997 года об экономической самостоятельности Приднестровья. Сейчас Кишинев Меморандум нарушает, тем самым он нарушает требования ВТО. В любом случае, очевидно главное: все варианты транзитного протокола - украинский, российский, предложения ОБСЕ, - все они основаны на том, что договариваться должны две стороны - Молдавия и Приднестровье.
К счастью, география ПМР позволяет использовать многие решения и без влияния Молдавии. Транзитный вопрос можно решить приднестровско-российско-украинскими переговорами. Именно так сейчас и решаются текущие проблемы. Мы это видим по грузовому транзиту с Украины, так будет и с пассажирскими перевозками. Возможно, так и пойдет решение политических проблем. Это не самый хороший путь, но если нет других вариантов, никто не будет сидеть и ждать, пока Молдавия скорректирует свою унитарную позицию", - заключил Лицкай.
Напомним, 3 марта украинские таможенные посты, находящиеся на границе Украины и Приднестровья, согласно постановлению кабинета министров Украины № 112-Р, направленному на выполнение молдавско-украинского соглашения, прекратили пропускать грузы, оформленные приднестровской таможней. Для прохождения грузов украинская сторона требует их оформления молдавской таможней


