26 Мая 2006, 19:34
521
Ссылка скопирована
Депутаты проследят за расходованием средств на ремонт тираспольских дорог
Депутаты тираспольского Городского совета с этого года начали осуществлять прямой контроль за расходованием средств дорожного фонда столицы. Депутатская комиссия по финансам, бюджету и налоговой политике уже приняла решение о проведении проверки деятельности дорожных служб за I квартал. Как сообщил «Новому Региону» депутат Константин Ройман, ответственный за проведение проверки, за этот период из выделенных бюджетом 300 тыс. рублей (35,7 тыс. долларов США) на ямочный ремонт дорог было ...
Депутаты тираспольского Городского совета с этого года начали осуществлять прямой контроль за расходованием средств дорожного фонда столицы. Депутатская комиссия по финансам, бюджету и налоговой политике уже приняла решение о проведении проверки деятельности дорожных служб за I квартал.
Как сообщил «Новому Региону» депутат Константин Ройман, ответственный за проведение проверки, за этот период из выделенных бюджетом 300 тыс. рублей (35,7 тыс. долларов США) на ямочный ремонт дорог было израсходовано почти в 6 раз меньше – 56 тыс. рублей. «Хотелось бы четко знать, куда уходят наши деньги», – сказал он.
По словам Роймана, к дорожным службам есть и другие претензии. Так, в их отчетах о проделанной работе «содержатся лишь общие сведения и отсутствуют четкие данные, в частности, о стоимости одного квадратного метра ремонта дорожного полотна».
По инвентаризации 2005 года, дороги в Тирасполе разбиты на 70%-80%. Из года в год ремонт ведется дорогостоящим и неэффективным ямочным способом. Ситуацией уже заинтересовался отдел по борьбе с экономическими преступлениями МВД ПМР, который в рамках проведения операции «Трасса» намерен выявить злоупотребления при проведении дорожных работ.
© 2006, «Новый Регион – Приднестровье»
Как сообщил «Новому Региону» депутат Константин Ройман, ответственный за проведение проверки, за этот период из выделенных бюджетом 300 тыс. рублей (35,7 тыс. долларов США) на ямочный ремонт дорог было израсходовано почти в 6 раз меньше – 56 тыс. рублей. «Хотелось бы четко знать, куда уходят наши деньги», – сказал он.
По словам Роймана, к дорожным службам есть и другие претензии. Так, в их отчетах о проделанной работе «содержатся лишь общие сведения и отсутствуют четкие данные, в частности, о стоимости одного квадратного метра ремонта дорожного полотна».
По инвентаризации 2005 года, дороги в Тирасполе разбиты на 70%-80%. Из года в год ремонт ведется дорогостоящим и неэффективным ямочным способом. Ситуацией уже заинтересовался отдел по борьбе с экономическими преступлениями МВД ПМР, который в рамках проведения операции «Трасса» намерен выявить злоупотребления при проведении дорожных работ.
© 2006, «Новый Регион – Приднестровье»


