Четыре иркутские авиакатастрофы унесли жизни более 500 человек

Сегодня в России объявлен день траура по жертвам авиакатастрофы самолета А310 авиакомпании «Сибирь» в аэропорту города Иркутска. По последним данным пресс-службы Сибирского регионального центра МЧС РФ, в списке погибших 131 человек.

Стоит отметить, что крушение аэробуса А310 стало четвертой крупной авиакатастрофой за последние 12 лет в Иркутске. В начале 1994 года в Иркутске разбился при взлете Ту-154, 6 декабря 1997 года упал на жилые дома транспортный Ан-124 «Руслан», 3 июля 2001 года под Иркутском разбился Ту-154, принадлежавший авиакомпании «Владивосток Авиа». В результате трех авиакастроф погибли около 400 человек.

По данным МЧС Сибири, при поисково-спасательных работах на месте катастрофы А-310 в Иркутске найдены фрагменты тел девяти погибших, передает «Интерфакс». В морге находятся тела 122 человека, в том числе семерых детей. Таким образом, общее число погибших возросло до 131 человека.

По уточненным данным, на борту аэробуса, разбившегося при посадке в Иркутске, находилось 203 человека: 193 пассажира и 10 членов экипажа. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании «Сибирь». Выжили в результате трагедии 72 человека.

По последним данным МЧС России, в больницы Иркутска госпитализированы 55 пострадавших, в том числе шестеро детей. Дома находятся 17 пассажиров А-310, которые позвонили в пункт психологической помощи, сообщает «Интерфакс».

Авиакатастрофа произошла в воскресенье 9 июля в 07:44 по местному времени (2:44 по московскому). Самолет авиакомпании S7 («Сибирь») выполнял рейс №778 Москва – Иркутск. Из аэропорта Домодедово лайнер вылетел в 21:15 в субботу. По данным представителей аэропорта, всего на рейс были зарегистрированы 202 человека: 193 пассажира и 8 членов экипажа. На самолете находилось 14 детей в возрасте до 12 лет. Позже стало известно, что на борту было 203 человека.

В аэропорту Иркутска самолет приземлился в 7:44 мск воскресенья. Экипаж сообщил диспетчерам о посадке, после чего связь вдруг пропала. В это время, по словам очевидцев, лайнер, коснувшись посадочной полосы шасси, уже замедлял скорость – но потом неожиданно начал ускоряться. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, снес бетонный забор и въехал в частный гаражный комплекс.

От удара кабина аэробуса деформировалась, произошли два взрыва. На борту начался пожар: в баках лайнера оставалось около тонны топлива.

Спастись удалось 72 пассажирам – тем, кто оказались в этот момент в хвосте самолета. 11 человек вывели через заднюю дверь три оставшиеся в живых стюардессы. Остальных, включая пилота, вынесли из горящего аэробуса подъехавшие вскоре на место трагедии спасатели и пожарные.

По уточненным данным компании «Сибирь», на борту разбившегося А310 находилось 12 представителей иностранных государств: 3 гражданина Германии, 3 гражданина Китая, 2 гражданина Польши, 2 гражданина Азербайджана и 2 гражданина Белоруссии. По данным компании, в больницы Иркутска были доставлены оба гражданина Польши, оба гражданина Белоруссии (один из них дома), два гражданина Германии и один гражданин Азербайджана.

Версии авиакатастрофы

По факту крушения аэробуса А310 транспортная прокуратура Иркутской области возбудила уголовное дело по части третьей статьи 263 Уголовного кодекса РФ – нарушение эксплуатации воздушного судна.

В Генпрокуратуре считают, что основной версией крушения аэробуса А-310 является неисправность самолета. «Рассматриваются все версии катастрофы аэробуса, но одной из основных является неисправность в самолете», – сообщили РИА «Новости» в Генпрокуратуре РФ.

В числе других версий – неисправность оборудования и так называемый человеческий фактор, сообщило Управление сотрудничества по работе со СМИ Генпрокуратуры РФ.

Прокуратурой Иркутской области создана оперативно-следственная бригада. На месте происшествия находятся прокурор Иркутской области Анатолий Мерзляков, зампрокурора Максим Ершов и транспортный прокурор Александр Чубыкин. Генпрокурору РФ Юрию Чайке регулярно докладывают о ходе расследовани