Британские дипломаты интересуются экономической ситуацией в Приднестровье

В Тирасполе состоялась встреча официальной делегации Великобритании с руководством Торгово-Промышленной палаты (ТПП) Приднестровья с участием президента ТПП Василия Кожана, вице-президента ТПП Юрия Ганина, исполнительного директора Виктора Гузуна и вице-посла Великобритании в Молдавии Джона Митчелла.

Как передает корреспондент «Нового Региона» со ссылкой на пресс-службу ТПП ПМР, представители Великобритании заинтересовались состоянием экономики и промышленности в Приднестровье.

В ТПП ПМР дипломатам рассказали о влиянии финансового кризиса на экономику и снижение объемов производства в различных отраслях экономики ПМР. Представители британской дипломатии интересовались развитием малого и среднего бизнеса и наличием инвестиций в этот сектор экономики.

Представители ТПП «подчеркнули проблему нехватки дешевых кредитов и инвестиций для предприятий малого и среднего предпринимательства». В частности вице-президент ТПП ПМР Юрий Ганин обратился к британским дипломатам с просьбой систематизировать предоставление технической помощи в Приднестровье.

Ранее процесс координации европейской донорской деятельности в Молдавии возглавляло посольство Великобритании. В настоящее время функции координатора проектов были переданы ОНН в рамках программы UNDP, которая на данный момент является основным партнером по внедрению проектов ЕС в Молдавии», – сказал заместитель главы Посольства Великобритании в РМ Джон Митчел.

Беседа британских дипломатов с руководством ТПП коснулась подписания соглашения между ЕС и Молдавией о переходе к режиму свободной торговли. Затронуты были проблемы железнодорожных и автотранспортных перевозок, с которыми сталкиваются предприятия ПМР, работающие на экспорт.

Обсуждая деятельность миссии ЕС по приграничной помощи Украине и Молдавии (EUBAM), вице-посол Джон Митчел отметил, что «сотрудничество с EUBAM, размещенной на молдо-украинской и украинско-приднестровской границе одновременно с расширением мандата миссии по всей приграничной территории Приднестровья позволило бы снизить расходы по транспортировке грузов и внешнеторговой деятельности предприятий Приднестровья».