theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
20 Января 2015, 16:00
2 119
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Закон об ограничении ввоза старых машин в Приднестровье пересмотрят

Ряд парламентариев региона указали на то, что вступление его в силу в текущем году может негативно сказаться на покупательской способности граждан. У большинства перевозчиков отсутствует возможность приобретать в Европе автобусы и микроавтобусы новее 10 лет со дня выпуска.

У большинства перевозчиков отсутствует возможность приобретать в Европе автобусы и микроавтобусы новее 10 лет со дня выпуска.Фото: md-cars.com
У большинства перевозчиков отсутствует возможность приобретать в Европе автобусы и микроавтобусы новее 10 лет со дня выпуска.Фото: md-cars.com

В Приднестровье с 1 января 2015 года запрещено таможенное оформление автомобилей старше 10 лет. Несмотря на то, что соответствующий закон был принят в 2008 году, фактически его действие ежегодно откладывалось, и норма вступила в силу только в текущем году. Данное решение обсуждалось на сегодняшнем заседании Комитета по развитию малого и среднего бизнеса и промышленности Верховного Совета ПМР.

В частности ряд парламентариев указывали на то, что вступление его в силу в текущем году может негативно сказаться на покупательской способности граждан. Вместе с тем представители исполнительной ветви власти констатировали, что в настоящее время рынок авто перенасыщен, старые автомобили негативно влияют на экологическую ситуацию, а также отмечали низкий уровень безопасности таких транспортных средств.

«Такая же норма действует и в соседних государствах, и поэтому на территорию ПМР из данных стран везут фактически утиль», - подчеркнула Полномочный представитель Президента в Верховном Совете Ирина Барбарош.

«Данные автомобили у нас даже негде утилизировать», - согласился депутат Вадим Левицкий.

В свою очередь представители транспортных предприятий, принявшие участие в заседании, отмечали, что у большинства перевозчиков отсутствует возможность приобретать в Европе автобусы и микроавтобусы новее 10 лет со дня выпуска. Указывалось также на падение объёма перевозок в республике - примерно на 20%.

Участники дискуссии сошлись во мнении, что данный вопрос необходимо решать с помощью разработки отдельного законопроекта.

По итогам заседания Комитет будет рекомендовать Верховному Совету создать согласительную комиссию для решения ряда технических моментов, возникших после вступления в силу решения о запрете ввоза автомобилей старше 10 лет.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована