За три недели услугами велопроката в Париже воспользовались более 1,2 миллиона человек

ПАРИЖ, 7 августа / РИА Новости Андрей Низамутдинов /. В Париже всего за три недели, прошедших после создания общегородской службы проката велосипедов, ее услугами воспользовались более 1,2 миллиона человек, сообщил вице-мэр французской столицы Дени Бопен.

"Миллионный пользователь службы велопроката был зарегистрирован 2 августа, а теперь число велопассажиров превысило 1,2 миллиона человек", - сказал Бопен, выступая в эфире радиостанции RTL.

По словам вице-мэра, появление новой транспортной службы пришлось по душе жителям и гостям французской столицы, которые ежедневно совершают до 70 тысяч поездок на прокатных велосипедах.

Торжественное открытие первых велостоянок службы Velib&apos состоялось 15 июля. На сегодняшний день в городе насчитывается 750 таких стоянок, а число прокатных велосипедов превышает 10,5 тысячи. К концу года парижская мэрия рассчитывает удвоить эти показатели.

Воспользоваться услугами велопроката может всякий, у кого есть банковский счет и кредитная карта. Для парижан и жителей ближайших пригородов предлагается годовой абонемент стоимостью 29 евро, дающий право на неограниченное количество поездок.

Есть еще два вида абонементов, рассчитанных на туристов и тех, кто пользуется велосипедом от случая к случаю: недельный стоимостью 5 евро и дневной стоимостью 1 евро.

Во всех случаях первые полчаса поездки бывают бесплатными. За вторые полчаса нужно уплатить 1 евро, за третьи - 2 евро, а каждые последующие полчаса обойдутся в 4 евро.

На практике это означает, что, купив, к примеру, дневной абонемент за 1 евро, можно ездить сколько угодно, надо лишь каждые полчаса менять ведосипед. Учитывая, что Париж по сравнению с Москвой не слишком велик (французская столица умещается в пределы московского Третьего транспортного кольца), за 30 минут можно добраться до нужного места или совершить объезд каких-то достопримечательных мест. Для сравнения, одна поездка на городском транспорте (метро, автобус, трамвай) обойдется в 1,2 евро.

Создавая службу велопроката, парижские власти рассчитывали, что ее появление поможет разгрузить город от автомобилей. Впрочем, пока, в разгар отпускного сезона, машин на улицах Парижа и без того мало, но в столичной мэрии надеются, что уже к Новому году достоверность расчетов будет подтверждена на практике.