За движение без опасности

Прошли времена, когда знаменитая фраза "Автомобиль не
роскошь, а средство передвижения" носила иронический оттенок.
Чтобы не отстать от ритма жизни, все больше наших граждан
становятся владельцами авто. С 2002 года число счастливых
обладателей машин, пусть даже изрядно подержанных, возросло в
стране на четверть.

Эта цифра была приведена на заседании президиума Союза
автоводителей РМ, где в центре внимания были вопросы
безопасности дорожного движения, и в частности улучшение
преподавания в автошколах. Как отметил председатель Союза Владимир Балла,
недавно эта общественная организация стала членом Европейской
ассоциации автомобильных школ. Такой факт обязывает более
требовательно подходить к оценке работы, которую ведет Союз, обучая
мастерству вождения около 3 тысяч человек ежегодно. И хотя уровень их
подготовки в основном соответствует требованиям программ, не может не
тревожить такое сравнение: в Европе на тысячу автомобилей приходится
0,8 дорожно-транспортного происшествия, а у нас - 5,1.

Объясняется это многими факторами: и тем что более 80
процентов наших дорог нуждается в ремонте, и тем что
большинство приобретенных машин - бэушные. К тому же для многих участников
дорожного движения характерна, к сожалению, низкая культура
поведения - неуважение к закону и друг к другу. А в результате на обочинах
дорог, по краям тротуаров появляются букетики цветов - печальная отметка
произошедшей здесь трагедии.

В республике ежегодно в дорожных авариях в среднем погибает
около 350 человек. Можно представить, сказал один из
выступавших, что с карты страны как бы исчезает одно небольшое село. Разве
можно допустить, чтобы такая статистика повторялась из года в
год?

Не все в порядке со знаками дорожного движения, есть случаи,
особенно в сельской местности, где они перепутаны или вобще
отсутствуют. Дезориентирует водителя и то, что в фары машин
"эстеты" ставят дополнительные лампочки произвольного цвета. На дорогах не
видно щитов, призывающих соблюдать правила дорожного движения.
Исключением являются, пожалуй, только столица и г. Хынчешть, на
остальной территории множество всякой рекламы, но только не на
эту актуальную тему.

Конечно, проблема безопасности касается многих министерств и
ведомств, ответственных за образование, транспорт, порядок на
дорогах... Почему до сих пор в начальной школе не изучают
азы безопасного движения? На издание соответствующих
учебников нет денег - сегодня нет, завтра нет... А только за
последние 10 лет в автомобильных авариях погибло 600 детей...

Центр по безопасности дорожного движения, созданный Союзом
автомобилистов, филиалы этой организации в Единец, Ниспорень,
Унгень, Тараклии, Хынчешть, Дрокии и другие очень многое
делают для того, чтобы школьники приобрели так необходимые им
жизненные навыки, чтобы они становились настоящими
рыцарями дорожного движения, подающими пример своим
товарищам, да и некоторым взрослым. Члены Союза - преподаватели и мастера
производственного обучения - вместе с представителями дорожной полиции
проводят с ребятами открытые уроки, организуют конкурсы, помогают в
выпуске стенгазет.

Но грамотные пешеходы не могут решить проблему
безопасности. Две трети всех аварий происходят по вине водителей.

На заседании подчеркивалось, что в Союзе накоплен многолетний
опыт подготовки водителей. Создана хорошая материально-техническая
база с современными учебными машинами. Преподаватели, как
правило, имеют высшее образование, умеют четко преподносить
знания. Ежегодно для них и мастеров производственного обучения проводятся
учебно-методические сборы, раз в четыре года они проходят
переподготовку.

Но, используя свой опыт, надо взять на вооружение и
лучшее, что есть в странах Европы. Вот, например, такая деталь.
В Швеции обучающимся предлагают выполнить несколько
простых упражнений в условиях гололеда (в осенне-летний сезон
для этого используется бетонное покрытие, смоченное
специальным составом). Цель таких занятий - н