Ссылка скопирована
Владимир Оргеткин: «Молдову кризис затронул сильнее, чем другие страны»
Компании «Auto-Prezent» есть, чем гордиться: 16 филиалов по всей стране, включая Приднестровье, мощный торгово-сервисный центр «Mega», своими масштабами оправдывающий название, целый ремонтный завод и широкий ассортимент сельхоз и спецтехники, грузового и пассажирского транспорта и др. Наш корреспондент побеседовал с директором «Auto-Prezent» Владимиром Оргеткиным. - Владимир Иванович, почему именно автомобильный бизнес? Это связано с вашим образованием? - По образованию я ...
Компании «Auto-Prezent» есть, чем гордиться: 16 филиалов по всей стране, включая Приднестровье, мощный торгово-сервисный центр «Mega», своими масштабами оправдывающий название, целый ремонтный завод и широкий ассортимент сельхоз и спецтехники, грузового и пассажирского транспорта и др. Наш корреспондент побеседовал с директором «Auto-Prezent» Владимиром Оргеткиным.
- Владимир Иванович, почему именно автомобильный бизнес? Это связано с вашим образованием?
- По образованию я технолог-машиностроитель. И уже практически 45 лет работаю в отрасли автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения. Поэтому когда производство в Молдове закончилось, пришлось переориентироваться на продажу сельхозтехники и автомобилей. Учитывая, что мы живем в аграрной стране, есть необходимость не только в сельхозтехнике, но в грузовых авто: у нас транспортировка по большей части – автомобильная.
- Сколько лет компании «Auto-Prezent»?
- Компания под названием «Auto-Prezent» зарегистрирована в 1998 году. Но у нее были предшественники. Так что получается, что лет 15 нашей компании будет.
- Насколько остро стояла необходимость открытия филиалов по всей республике? Неужели таким огромным был спрос?
- Действительно, в конце 90-х, когда мы создавали свою торговую сеть, потребность в тракторах, сельхозтехнике, автомобилях и запчастях была достаточно серьезной. И мы оказались в нужное время в нужном месте. В крупных городах и районных центрах мы открыли площадки с техникой и магазины запчастей, чтобы предоставить фермерам и местным предприятиям возможность приобретать необходимое на месте, без выезда в Кишинев, избавив их от дополнительных расходов и потерь времени. А крупная строительная, дорожная, коммунальная техника и автомобили по-прежнему продаются, в основном, в Кишиневе. Здесь есть демонстрационная площадка, можно посмотреть, потрогать, протестировать. К тому же, здесь есть вся инфраструктура обслуживания, начиная от отделения банка, лизинговая
компания, сервис, запасные части, станция тестирования, регистрация (МРЭО) и
страхование.
- Ремонтная база у вас в Кишиневе?
- Да. Наш торгово-сервисный центр "МЕГА" площадью более 11000 кв. м осуществляет все виды ремонта двигателей, большегрузных автомобилей, спецтехники, легковых автомобилей. Это современный ремонтный завод, имеющий международный сертификат ISO 9001-2008.
- Кто ваши партнеры, то есть, производители той техники, которую вы продаете и обслуживаете?
- У нас десятки партнеров с мировым именем из стран СНГ и Европы, которые доверили нам продажу и обслуживание своей техники и запчастей. По автомобилям - это Минский автозавод (МАЗ), УАЗ, работали с Ижевским автозаводом. По автобусам - "Русские автобусы"- группа ГАЗ, тот же МАЗ, корпорация "Богдан" (Украина). По спецтехнике - JCB (Великобритания), "Спецтехника-Группа ГАЗ", Амкодор (Беларусь) и другие предприятия.
- Как вы думаете, когда кризис закончится? Или хотя бы наметится какое-то улучшение?
- Если говорить о мировом экономическом кризисе, то кое-где какие-то признаки улучшения ситуации уже заметны за рубежом. Что касается Молдовы, то до нас и позже кризис дошел, чем до других стран. Но у нас он сильнее затронул жизнь республики, так как совпал с политическим кризисом. Как будто умножился политический кризис на экономический. Поэтому у нас кризисная ситуация глубже, и мы дольше будем из нее выходить. Из политического мы еще не вышли, а из экономического выйдем, когда улучшится жизнь всех наших соседей, с которыми мы сотрудничаем.
- Огромное спасибо за интервью! И скорейшего выхода из кризиса!
Ольга Белова, «НДК»
- Владимир Иванович, почему именно автомобильный бизнес? Это связано с вашим образованием?
- По образованию я технолог-машиностроитель. И уже практически 45 лет работаю в отрасли автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения. Поэтому когда производство в Молдове закончилось, пришлось переориентироваться на продажу сельхозтехники и автомобилей. Учитывая, что мы живем в аграрной стране, есть необходимость не только в сельхозтехнике, но в грузовых авто: у нас транспортировка по большей части – автомобильная.
- Сколько лет компании «Auto-Prezent»?
- Компания под названием «Auto-Prezent» зарегистрирована в 1998 году. Но у нее были предшественники. Так что получается, что лет 15 нашей компании будет.
- Насколько остро стояла необходимость открытия филиалов по всей республике? Неужели таким огромным был спрос?
- Действительно, в конце 90-х, когда мы создавали свою торговую сеть, потребность в тракторах, сельхозтехнике, автомобилях и запчастях была достаточно серьезной. И мы оказались в нужное время в нужном месте. В крупных городах и районных центрах мы открыли площадки с техникой и магазины запчастей, чтобы предоставить фермерам и местным предприятиям возможность приобретать необходимое на месте, без выезда в Кишинев, избавив их от дополнительных расходов и потерь времени. А крупная строительная, дорожная, коммунальная техника и автомобили по-прежнему продаются, в основном, в Кишиневе. Здесь есть демонстрационная площадка, можно посмотреть, потрогать, протестировать. К тому же, здесь есть вся инфраструктура обслуживания, начиная от отделения банка, лизинговая
компания, сервис, запасные части, станция тестирования, регистрация (МРЭО) и
страхование.
- Ремонтная база у вас в Кишиневе?
- Да. Наш торгово-сервисный центр "МЕГА" площадью более 11000 кв. м осуществляет все виды ремонта двигателей, большегрузных автомобилей, спецтехники, легковых автомобилей. Это современный ремонтный завод, имеющий международный сертификат ISO 9001-2008.
- Кто ваши партнеры, то есть, производители той техники, которую вы продаете и обслуживаете?
- У нас десятки партнеров с мировым именем из стран СНГ и Европы, которые доверили нам продажу и обслуживание своей техники и запчастей. По автомобилям - это Минский автозавод (МАЗ), УАЗ, работали с Ижевским автозаводом. По автобусам - "Русские автобусы"- группа ГАЗ, тот же МАЗ, корпорация "Богдан" (Украина). По спецтехнике - JCB (Великобритания), "Спецтехника-Группа ГАЗ", Амкодор (Беларусь) и другие предприятия.
- Как вы думаете, когда кризис закончится? Или хотя бы наметится какое-то улучшение?
- Если говорить о мировом экономическом кризисе, то кое-где какие-то признаки улучшения ситуации уже заметны за рубежом. Что касается Молдовы, то до нас и позже кризис дошел, чем до других стран. Но у нас он сильнее затронул жизнь республики, так как совпал с политическим кризисом. Как будто умножился политический кризис на экономический. Поэтому у нас кризисная ситуация глубже, и мы дольше будем из нее выходить. Из политического мы еще не вышли, а из экономического выйдем, когда улучшится жизнь всех наших соседей, с которыми мы сотрудничаем.
- Огромное спасибо за интервью! И скорейшего выхода из кризиса!
Ольга Белова, «НДК»


