В Приднестровье возвращаются к советским технологиям ремонта дорог

Ответ на обозначенную проблему кроется в технологии изготовления и укладки асфальта. Мэр Тирасполя Олег Довгопол отметил, что из-за стремления удешевить процесс страдает качество дорог, - сообщает mybusiness.md со ссылкой на pridnestrovie-daily.net.

«Положено класть гранитную крошку, определённую фракцию. Это всё было заменено на местные материалы, на местный голыш дроблёный. Более того, положено в консистенцию данного асфальтобетонного покрытия класть нормальный мытый песок. Использовали наш песок, который идёт с глиной. В связи с тем, что была нарушена технология, эти дороги буквально через год-два начинают отслаиваться и уходить слоями», – раскрыл суть вопроса Олег Довгопол.

Он также добавил: чтобы дорожное полотно соответствовало самым высоким стандартам и оставалось долговечным, необходимо возвращаться к практике, некогда успешно применявшейся при ремонте дорог в Советском Союзе.

Ещё одно предложение от главы Тирасполя – уходить от проведения ямочного ремонта, дающего краткосрочный эффект, и делать акцент только на среднем и капитальном ремонте.

Все эти аспекты войдут в комплексную программу развития дорожной отрасли. Как сообщает правительственная пресс-служба, документ министерство экономразвития должно подготовить до 1 мая.