Ссылка скопирована
В Кишиневе вновь перевернулся микроавтобус
Первый день новой рабочей недели в Кишиневе ознаменовался трагическим происшествием. 19 апреля в 7.30 утра микроавтобус пригородного маршрута, следовавший по направлению Кишинев-Бэлцата, перевернулся во время движения по улице Ваду-луй-Водэ. При спуске по одной из самых аварийных улиц Кишинева – Ваду-луй-Водской – у маршрутного автобуса лопнуло колесо, в результате чего он опрокинулся на бок и еще некоторое время продолжал двигаться, пока не врезался в тротуарный бордюр. Удар был такой силы, ...
Первый день новой рабочей недели в Кишиневе ознаменовался трагическим происшествием. 19 апреля в 7.30 утра микроавтобус пригородного маршрута, следовавший по направлению Кишинев-Бэлцата, перевернулся во время движения по улице Ваду-луй-Водэ.
При спуске по одной из самых аварийных улиц Кишинева – Ваду-луй-Водской – у маршрутного автобуса лопнуло колесо, в результате чего он опрокинулся на бок и еще некоторое время продолжал двигаться, пока не врезался в тротуарный бордюр. Удар был такой силы, что одна из пассажирок, женщина приблизительно 50 лет, скончалась на месте, а 9 человек получили ранения различных степеней тяжести. Всего в транспортном средстве находилось около двух десятков человек. Для того чтобы выбраться из автобуса, пассажирам пришлось выбить заднее стекло.
По стечению обстоятельств недалеко от места аварии проезжала карета скорой помощи, которая везла в больницу беременную женщину. Так как в экстренной госпитализации роженица не нуждалась, вместо нее в скорую погрузили людей, получивших тяжелые травмы. Пострадавших немедленно госпитализировали, а беременная женщина была доставлена в родильный дом на попутной машине. Кроме того, к месту ДТП подоспело быстро еще несколько «неотложек», которые в течение 7 минут доставили раненных в больничные учреждения Кишинева.
За рулем транспортного средства находился молодой человек в возрасте 22 лет, который избежал тяжелых травм, но впал в состояние легкого шока.
Почему лопнуло колесо, в каком техническом состоянии находился микроавтобус - установят работники дорожной полиции. Констатировалось, что в салоне маршрутного пригородного такси находилось больше пассажиров, чем допускается правилами перевозки людей.
С переполненностью микроавтобусов, курсирующих в пределах муниципия Кишинев, местные власти неоднократно пытались бороться. Но все угрозы мэрии сводились к нескольким проверкам со стороны сотрудников дорожной полиции, штрафам. Если полиция была бы строже с водителями транспортных средств, тогда последние хорошо бы подумали, прежде чем утрамбовывать пассажиров в небольшие микроавтобусы. Но, к сожалению, в погоне за ежедневными сборами безопасность людей отодвигается на последний план.
Алена Панкратова, «НДК»
При спуске по одной из самых аварийных улиц Кишинева – Ваду-луй-Водской – у маршрутного автобуса лопнуло колесо, в результате чего он опрокинулся на бок и еще некоторое время продолжал двигаться, пока не врезался в тротуарный бордюр. Удар был такой силы, что одна из пассажирок, женщина приблизительно 50 лет, скончалась на месте, а 9 человек получили ранения различных степеней тяжести. Всего в транспортном средстве находилось около двух десятков человек. Для того чтобы выбраться из автобуса, пассажирам пришлось выбить заднее стекло.
По стечению обстоятельств недалеко от места аварии проезжала карета скорой помощи, которая везла в больницу беременную женщину. Так как в экстренной госпитализации роженица не нуждалась, вместо нее в скорую погрузили людей, получивших тяжелые травмы. Пострадавших немедленно госпитализировали, а беременная женщина была доставлена в родильный дом на попутной машине. Кроме того, к месту ДТП подоспело быстро еще несколько «неотложек», которые в течение 7 минут доставили раненных в больничные учреждения Кишинева.
За рулем транспортного средства находился молодой человек в возрасте 22 лет, который избежал тяжелых травм, но впал в состояние легкого шока.
Почему лопнуло колесо, в каком техническом состоянии находился микроавтобус - установят работники дорожной полиции. Констатировалось, что в салоне маршрутного пригородного такси находилось больше пассажиров, чем допускается правилами перевозки людей.
С переполненностью микроавтобусов, курсирующих в пределах муниципия Кишинев, местные власти неоднократно пытались бороться. Но все угрозы мэрии сводились к нескольким проверкам со стороны сотрудников дорожной полиции, штрафам. Если полиция была бы строже с водителями транспортных средств, тогда последние хорошо бы подумали, прежде чем утрамбовывать пассажиров в небольшие микроавтобусы. Но, к сожалению, в погоне за ежедневными сборами безопасность людей отодвигается на последний план.
Алена Панкратова, «НДК»


