theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
12 Декабря 2009, 09:31
614
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

В Кишиневе мигающие светофоры ставят под угрозу жизнь пешеходов и автомобилистов!

«Многие автомобилисты жалуются, да и не только автомобилисты, а и пешеходы, что на пересечении этих улиц светофор переключается вечером в режим «желтый мигающий» слишком рано, когда по городу еще ездит много машин и гуляет много людей. В результате создается аварийная обстановка для автомобилей, да и пешеходам сложно, а главное, опасно переходить дорогу». КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА Николай ДЕМЯНЮК, Клуб автомобилистов Молдовы: - В ночное время светофоры на этих перекрестках переключаются в режим ...

«Многие автомобилисты жалуются, да и не только автомобилисты, а и пешеходы, что на пересечении этих улиц светофор переключается вечером в режим «желтый мигающий» слишком рано, когда по городу еще ездит много машин и гуляет много людей. В результате создается аварийная обстановка для автомобилей, да и пешеходам сложно, а главное, опасно переходить дорогу».

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Николай ДЕМЯНЮК, Клуб автомобилистов Молдовы: - В ночное время светофоры на этих перекрестках переключаются в режим «желтый мигающий сигнал» примерно в 22.00 - 22.30, иногда в 23.00. Движение на этих перекрестках очень активное и в более позднее время, так что и для водителей, и для пешеходов такой режим работы светофора создает сложности. Не раз там случались ДТП, аварийные ситуации с пешеходами. Все-таки в этих местах неподалеку расположены кинотеатр, памятник Штефану чел Маре, магазин «Gemenii», у которых многие договариваются встретиться.
Предложение: Считаем, что светофоры на данных перекрестках должны работать в нормальном круглосуточном режиме или переключаться в «жёлтый мигающий» в более позднее время, например, после часа ночи.

КОММЕНТАРИЙ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ

Михай КАНАШ, отдел организации дорожного движения по Кишиневу: - Программа работы светофоров настроена автоматически. Светофоры, которые расположены на этом перекрестке, нуждаются в реконструкции, потому как им более 25 лет. Что же касается новых, то тут дела обстоят проще. У них несколько режимов работы, которые можно регулировать, например, по интенсивности движения в определенное время. В службе, которая занимается светофорами, сообщили, что в будние дни светофоры переключаются в режим «желтый мигающий» в 23.00, в субботу и воскресенье - в 22.00, а включаются в 7.00. Но мы все же постараемся поднять этот вопрос, и, возможно, у нас получится решить эту проблему.

Нашего эксперта смутило следующее:
Этот знак размещен неправильно, так как из-за нарушающих правил запрета парковки водителей знак часто закрыт для обзора транспортными средствами. Часто возникают проблемы у водителей, которые по незнанию поворачивают с улицы Тигина налево и подвергаются административным санкциям со стороны инспекторов Дорожной полиции, которые часто дежурят за перекрестком на бульваре Штефана чел Маре.

На перекрестке часто возникают аварийные ситуации с участием пешеходов из-за того, что припаркованные вблизи перекрестка и пешеходного перехода машины закрывают нормальный обзор дорожной обстановки. У пешеходов-зевак создается иллюзия приоритета, когда они переходят «зебру», и из-за припаркованных машин они не обращают внимания на сигнал светофора, тем самым вынуждают транспортные средства прибегать к экстренному торможению, хотя они едут на разрешающий сигнал светофора. Данная ситуация создает также и затор по улице Тигина.

Предложение:
- Пересмотреть актуальность размещения знака «обязательное направление движения» на этом перекрестке;
- при необходимости его размещения - продублировать его с левой стороны, а лучше повесить над проезжей частью на подвесном тросе;
- категорически запретить остановку транспортных средств на расстоянии минимум 15 метров от перекрестка, как то предписывают ПДД, пункт 69, е), нанести разметку желтого цвета, запрещающую остановку на бордюре тротуара с правой стороны по улице Тигина;
- дать указания инспекторам Дорожной полиции больше уделять внимания и пресекать нарушения со стороны как водителей, так и пешеходов именно на этом участке.

В свою очередь Дорожная полиция прокомментировала ситуацию следующим образом:
Самая большая проблема Кишинева - нет места для парковки автомобилей, а особенно в центральной части города. Конечно, нарушителей мы наказываем, ведем наблюдение, снимаем номера, но, как видите, это не выход. А с экспертом мы полностью согласны. Обязательно что-то сделаем.

Дорогие автомобилисты!
Если вам не безразлична судьба наших дорог, дорожной разметки и дорожных знаков, присылайте в редакцию «КП» фотографии и комментарии к ним.

Письма с ф
Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована