В аэропорту Кишинева самолет приземлился на одном двигателе

Внештатная ситуация произошла в Кишинёвском аэропорту в прошлую пятницу. Самолёт Fokker 100 компании “Carpatair”, выполнявший рейс Тимишоара-Кишинев, приземлился в аэропорту молдавской столицы на одном двигателе.

Как пояснили "Комсомолке" в диспетчерской службе авиакомпании, этот инцидент произошел еще в пятницу, 1 июля. Уже когда большая часть пути была преодолена самолетом и практически на подходах к Кишиневу было зафиксировано резкое повышение температуры в одном из двигателей самолета. Тогда было принято решение о том, чтобы его отключить.

- Самолет Тимишоара-Кишинев приземлился 1 июля в 17.47, опоздав почти на час, а точнее сдвинувшись от расписания на пятьдесят минут, но это не было связано с внештаной ситуацией, - отметили в “Carpatair”. - Самолет ждал пассажиров, которые должны были прилететь в Тимишоару другим рейсом и опоздали.

На борту находилось 85 пассажиров и пять членов экипажа. Руководство авиакомпании пообещало провести техническое расследование инцидента, сообщает publika.md.

- Посадка была выполнена в нормальных условиях в Кишинёвском аэропорту. Пострадавших нет, — сказал замдиректора авиакомпании Анатолий Бзовый.

Сколько времени уйдет на расследование этой ситуации в компании ответить затруднились. Но как только это произойдет - официально будут объявлены причины того, почему на Fokker 100 один из двигателей зафиксировал несвойственное ему "поведение".

А В ЭТО ВРЕМЯ

Из-за технических неполадок самолета компании "Air Moldova" расписание сдвинулось на два дня

Самолет Стамбул-Кишинев, который должен был прилететь в аэропорт молдавской столицы еще 30 июня, был задержан на два дня в турецком аэропорту Ататюрк. Причина - технические неполадки с судном. И как следствие - некоторые рейсы компания "Air Moldova" выполняла не по расписанию.

- К счастью, все проблемы удалось преодолеть, - объясняет "Комсомолке" Ольга Бэлан, пиар-менеджер компании "Air Moldova", - и 2 июля, в субботу, в 12.30 самолет "Стамбул-Кишинев" прибыл в молдавскую столицу. 3 июля, в воскресенье, нам удалось практически полностью войти в расписание: московский рейс, рейс "Кишинев-Милан" были выполнены по расписанию. Все пассажиры, которые были задержаны в турецком аэропорту, получили горячее питание, напитки, доступ ко всем телекоммуникациям, а также были размещены в гостиницах. Пассажиры, которые ощутили неудобства здесь, в Кишиневе, были также снабжены питанием, напитками. Кроме того - им была предоставлена возможность ребукинга, когда пассажир мог забронировать билет на другие даты и в удобное для него время, и рерутинга - когда пассажир мог долететь до конечного пункта назначения через другие города. Все - естественно, за счет авиакомпании. Хочется отметить, что то, техническое обслуживание, которое проводилось в турецком аэропорту Ататюрк с самолетом нашей авиакомпании, делалось исключительно для безопасности полета. Компания "Air Moldova" приносит своим пассажирам, которые вынуждены были терпеть неудобства, свои искренние извинения.

КСТАТИ

Тактико-технические характеристики судна Fokker 100, который приземлился на одном двигателе

Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолет.

Вместимость: 85—119 человек

Грузоподъёмность: 11563 кг

Длина: 35,53 м

Размах крыла: 28,08 м

Высота: 8,5 м

Максимальная скорость: 845 км/ч