Утверждена стратегия развития городского транспорта

Документ предусматривает модернизацию инфраструктуры, в том числе Автобусного парка и управления электротранспорта, ремонт дорожного полотна, приобретение и сбор новых транспортных единиц, введение электронной оплаты за проезд, а также обеспечение безопасного проезда пассажиров общественного транспорта.

По словам главы столичного управления транспорта Игоря Гамбрецкого, частично мэрия уже начала применять положения проекта. В частности, речь идет об освобождению центральных улиц от маршруток и ремонте некоторых бульваров.

Стратегия, между тем, вызвала среди советников серьезные споры, длившиеся несколько часов. Первоначально документ, разработанный немецкой компанией TransportTechnologie-Consult GmbH (TTK) и румынским АО «Metroul», предусматривал, что на реализацию всех пунктов необходимы затраты в 220 миллионов евро. Однако мэр Кишинева Дорин Киртоакэ заявил, что в местной администрации таких средств нет. В итоге после длительных дискуссий было решено утвердить документ как базовый.

Теперь в течение 30 дней управление транспорта столичной мэрии должно разработать программу внедрения утвержденной стратегии. Более того, по решению горсовета, следить за реализацией документа будет специально созданная комиссия из семи советников Кишинева.